Jump to content
  • Hoş Geldiniz!

    Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

    Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

“ER-OL
Yakup Çağatay

2017 Ford Fusion Sport Resmi Olarak Tanıtıldı

Önerilen Mesajlar

Şimdi, Yakup Çağatay said:

Maalesef :) Bu değil. 

 

Hmm, siz cevaplayınca bendeki jeton düştü sanırım. Şu modu ayarlanabilir süspansiyon sistemi var galiba :) Spor, konfor, normal ... gibi olan sistem.

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Fusion Sport, 2.7-litre EcoBoost V6 Çift Turbolu 325 hp  - 474 Nm !

Bana göre bu motor ile bu güç değerleri 2.3 ecoboost RS (345PS) ve Mustang'a (310 PS) bakarak tam bir hayal kırıklığı. 2.3 ecoboost'tan 345 PS güç alırken 2.7 ecoobost nasıl 325 PS oluyor ? Epeyce bir beygir kayıp, ne yaptılar bu beygirleri acaba ? B..King'e mi sattılar, yazık gerçekten. 

 

 

Hakan Saraylı tarafından düzenlendi

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Kullanım amaçları ve tarzları farklı olan araçlar için motor tasarımını da değiştirmeleri çok normal.

Büyük bir sedanda kullanıcı konfor arar, sessizlik arar, dayanıklılık bekler, güç sunumunun sınıfına uygun ve nazik olmasını ister. 

Gösterişten çok işlevselliğe vurgu olur. Sakin ama güçlü olması iyidir.

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

bg tork u bende eleştirdim o özelliklere göre aama ford mondeo da ne düşünüyorsa bu araçta da aynı mantıkla hareket etmiş, şaşırmadım yani..

1.5 eb, focus ta 150-180 bg, mondeo da 160 bg tek seçeenek..

normalde 2.3 lt mustang deki motoru düşünüce, bunun motoru 400 bg falan olmalı, ama arada bir değerde kalmış yukarıdaki örnek gibi..

bg i az gibi gözüksede çift turbodan dolayı hzılanma değerleri ve max tork değer devri sanırım yukarıdadır ve basınca iyi yakar.. iki turboyu hangi dumanla çevireceksiniz..  :)

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

USA Boşline

 

56941201e4277_ScreenShot2016-01-11at22.35694120377d03_ScreenShot2016-01-11at22.3

 

Ve diğerleri

 

Egzoz ve spoiler'i bize hitap eden türlerini görebilmek mümkündür.

 

 

569411f2b8887_ScreenShot2016-01-11at22.2569411f6b00a5_ScreenShot2016-01-11at22.2569411f973a68_ScreenShot2016-01-11at22.2569411fc5ddd8_ScreenShot2016-01-11at22.2569411ff8f121_ScreenShot2016-01-11at22.256941205f25e5_ScreenShot2016-01-11at22.2

 

Boşline ek...

 

Bir üst seviye boşline farların altında led var :D Bakalım Avrupa'da standart olacak mı?

 

56941980a1f94_ScreenShot2016-01-11at23.0

 

5694198376598_ScreenShot2016-01-11at23.05694197e0b42f_ScreenShot2016-01-11at23.0

Bu da üstü açık Mondeo :P 

 

CYcrMfXWkAEvlmN.jpg.371003b6f073d891898dCYcrMffWAAAf9rT.jpg.53847bfe16e934902145CYcrMfZWwAAU29n.jpg.3956ea74a0d7c3543f16

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş
37 dakika önce, Yakup Çağatay said:

Şekil olsun diye yapılan bir araba bu :)

 

 

yani hiç heveslenmeyelim :)

 

zaten cabriolet sevmem, çok rüzgarlı oluyor, + yol sesi vs... 

 

rengi çok güzel ama

 

Mondeo ya otomatik şanzıman için , kolsuz vits topuzu ve yenilenmiş 6 speed şanzıman gelse yeterli. Ancak bu yenileme nedir bilinmiyor daha sanırım

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş
Bir saat önce, Soner Perk said:

rengi çok güzel ama

 

+1

 

Krom detaylar (bagaj çırası, çift egsoz çıkışı, cam çıtası ...) bu renge o kadar yakışmış ki... Mondişe platin beyazı çok yakıştırıyordum, ama bu renk bence krom detaylarla beraber çok çok daha güzel olmuş.

 

Ayrıca arka stoplarda dikkati çeken bir detay daha var: her ne kadar arka farlar sönükken dıştan önceki farlara çok benzese de, yandığı zaman oldukça farklı bir arka far ışığı görüyoruz.

Volkan G. tarafından düzenlendi

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Yorum yapmak için üye olmanız gerekiyor

Hesap oluştur

Hesap oluşturmak ve bize katılmak çok kolay.

Hesap Oluştur

Giriş yap

Zaten bir hesabınız var mı? Buradan giriş yapın.

Giriş Yap


  • Benzer İçerikler

    • Yazan: OnurKılıç
      İyi akşamlar
      2011 ford focus 1.6 dizel 115BG tit x smart paket aracımı satıp yerine
       
      B6 kasa Audi A6 2.0 dizel 140 bg otomatik bu kasa ile ilgili görüşlerinizi alabilir miyim? 
      Teşekkürler.
      aracım satılıktır
    • Yazan: OnurKılıç
      ford focus 2 mca (2,5) kasa aracımın arka halojen ampulleri led ampulleri ile değiştirdim ( fren ampulleri, geri vites ampulleri, sinyal ampulleri, park ve sis ampulleri) ancak sağa ve sola sinyal verirken hızlı çakmaya başladı sorun nerde olablir nasıl çözebiliriz 
      ama 4 lüleri yaktığımızda normal yanıp sönüyor
    • Yazan: Yakup Çağatay
      Ford bildiğiniz üzere yıllardır 1.6 tdci'ı sadece Manuel olarak sunmaktaydı. Aşırı talebe rağmen 1.6 dizel'e otomatik şanzıman yapılmamıştı. 
       
      Güncelleme (şubat 2014): 
      - Araç 120 Ps olacak ve şanzıman POWERSHİFT ve dediğimiz tarihte satılacak.
       
      Takip edenler bilecektir Ford artık 1.5 Tdci'a geçmeye başladı (kendi motoru) ve bu motoru ile Otomatik şanzımanı birleştirme kararı aldı. 1.5 Tdci bu versiyonunun kaç beygir'e sahip olacağı açıklanmadı ve şanzımanın ne tür olacağıda açıklamadı sadece üretileceği yetkililere söylendi.
      Bu kombinasyon 2015 Şubat ayında Focus ve C-Max ile ÜLKEMİZDE satışa başlayacak. Mondeo'ya dahil edileceği bilinmiyor.
       
      Belirtelim tekrar Yeni Mondeo da da 1.5 tdci (manuel) ünite bulunacak. 1.6 tdci ise EcoNetic olarak sunulacak.
      Yeni Mondeo'nun satış tarihi ise kesinleşti 2014 4. çeyrekte satışı başlayacak.
      Mondeo hakkında diğer tüm detayları burada bulabilirsiniz. Yani soruları iletmeden başlıkları incelemenizde fayda var  
       
      Bunlara ek olarak Fiesta ve B-max araçlara Navigasyon seçeneği eklenecek.
      C-Max'i ise artık 1.0 EcoBoost ile satın alabileceksiniz.  Bunların tarihi tam aklımda değil ama yakın gelecekte, birkaç ay ancak sürer.
       
      Fısıldamalar: Yeni Kuga'da da 1.5 dizel ünite beklenmekte. Sadece duyum ve beklentidir.
       
      Ayrıca bu yıl ve gelecek yıl Yeni Transit Connect, EcoSport, Tourneo Connect,
      başlayacak.. 
       
      Özetle Takvim:
       
      - 2013 2. & 3. çeyrek C-Max'e 1.0 Ecoboost
      - 2014 3. & 4. çeyrek  Mondeo'ya 1.5 Tdci Manuel  - Otomatik versiyonu hakkında bilgi yok.
      - 2015 Şubat Focus ve C-Max'e 1.5 Tdci Otomatik
       
       
      Hayırlı Olsun
       
      FocusClubTr Farkıyla İlk Sizler Öğrenmektesiniz  
    • Yazan: Yakup Çağatay
      1.0 EcoBoost ödüle doymuyor
      2012 yılının ardından 2013 yılında da yılın motoru seçildi. Turbo şarjlı, direkt enjeksiyonlu üç silindirli motor, 15 yıllık ödül tarihinde en yüksek puanı elde etti Ford talebi karşılamak için Ağustos'un ortasında Köln (Almanya) Motor Fabrikası'nda 1.0-litre EcoBoost üretimi iki katına çıkartacağını aktardı. Avrupa'da, 1.0-litre  EcoBoost Fiesta, B-MAX, Focus, C MAX ve Grand C MAX  ile sunulmakta, aynı zamanda Transit Connect, Transit Courier, Tourneo Connect, Tourneo Courier, Mondeo ve EcoSport ile de sunulacak. Motor dünya çapında piyasaya sürülecek; Hindistan ve Çin'de yakında Ford EcoSport ile, Kuzey Amerika'da ise Fiesta ile sunulacak.     Ford'un ultra yakıt verimli ve  güçlü 1.0-litre EcoBoost benzinli motoru bugün Yılın 2013 Uluslararası Motor seçildi aynı zamanda ödül tarihinin en yüksek puanı aldı.Ayrıca 1.0Lt altı en iyi motor seçildi. Ford yüksek talebi karşılamak için Köln (Almanya) Motor Fabrikası'nda üretimi 2 katına çıkartarak Ağustos ayı ortalarında günde 1000'i aşkın motor üretecek.  Dünya'nın 35 ülkesinden katılan, 87 gazeteci şu kategorilere dikkat etti; sürüş, performans, ekonomi, rafinelik ve gelişmiş motor teknolojisinin başarılı uygulanması. Ford, 15 yıllık ödül tarihinde arka arkaya zaferler kazanan üç otomobil üreticisinden biri oldu. 1.0-litre EcoBoost Aachen ve Merkenich, Almanya ve Dunton, İngiltere'de Ford'un araştırma ve geliştirme merkezlerinde tasarlandı ve şu an Köln ve Craiova, Romanya üretilmektedir.    
       
      Şu an 1.0 EcoBoost Barındıran Modeller
       
            2012 Yılın Motoru Başlığımız
       

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.