Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×
  • Hoş Geldiniz!

    Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

    Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

2015 Fiat Aegea (Türkiye Özel) - Autoshow 2015


Yakup Ç. A.

Önerilen Mesajlar

  Fiat Egea Skoda Rapid Peugeot 301
Uzunluk 4.532 4.483 4.442
Genişlik (Aynalı) 1.792 (aynasız) 1.940 1.953
Yükseklik 1.497 1.461 1.466
Aks Uzun. 2.637 2.602 2.652
       
Bagaj 520 lt 548 lt 640 lt
Ön Dirsek Gen   1.418 1.380
Arka Dirsek Gen.   1.428 1.359
Arka Diz   65 121/260
Arka Baş   972 849

 

Düzeltme yapabilir miyim. Rapid'in bagajı 530 litre, aynasız genişliği 1706 mm; 301'in bagajı 506 litre, aynasız genişliği 1748 mm. olmalı.

Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Aynalı değerleri yazıyor orada, ege'nin aynalısı olmadığı için onda aynasız yazdım mecburen.
Skoda'nın bagajı doğru, pug ise kendi kafasına göre bagajı lt olarak 640, vda olarak 506 vermiş. (İkisini de yazdım şimdi)

http://www.skoda.co.uk/models/rapid/dimensions

Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Fransızlar hep aynı numarayı yapıyor. 640 litre dediği de su doldurma hesabı olmalı, en düşük delik araları bile hesaba dahil oluyor.

Aynasız genişlik benim ilk baktığım değer olduğu için önemli :) 1800 civarı ise iyi, 1700 civarı ise araç dardır diyorum.. Egea ölçüleri gayet iyi imiş. Bu anlamda Rapid ve 301'i geride bırakmış. Linea öyle değildi.

Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Ben şimdi cahilim biri bana lütfen açıklasın şimdik bu araba bizim ülkede üretilmedi mi hani lojistik parası harcanmıyo (en azından türkiye dağıtımı için). ÖTV KDV yi sayamıyorum her türlü öpüyorlar zaten. Gümrüğe sok çıkar yok. Malzemesi de bizim ülkedense şayet niye yurtdışından gelen bi arabayla aynı fiyata sahip? Yoksa o kadar iyi ki fiyatı zaten yüksek bi araba mı?

Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Tesadüftür ki bugün bir abla 301 ile yolda kaldı, hopluyor falan az bekledim yine olunca dayanamadım bir de üstüne Tır geldi :D Yardım edeyim mi dedim olur dedi. Acuk sürmüş oldum (:

Ben şimdi cahilim biri bana lütfen açıklasın şimdik bu araba bizim ülkede üretilmedi mi hani lojistik parası harcanmıyo (en azından türkiye dağıtımı için). ÖTV KDV yi sayamıyorum her türlü öpüyorlar zaten. Gümrüğe sok çıkar yok. Malzemesi de bizim ülkedense şayet niye yurtdışından gelen bi arabayla aynı fiyata sahip? Yoksa o kadar iyi ki fiyatı zaten yüksek bi araba mı?

Lojistik karşılıklı yapılınca çok pahalı bir olay değil.

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

kendi adıma, ucuz ve yaygın servis ağı, başarılı motor.

@ Cem bey , az buçuk arabadan anlayan bir adam olarak şunu baz alıyorum kendime aynı para olsa hangisini alırsın?(donanım ve motorun aynı yani ikisininde dizel olduğunu düşünerek)
  Ben fiat la skoda yı kıyasladığımda düşünmem skodayı alırım.
  ege nin videosunda dahi iç aksamın kalitesizliği gözler önünde.6 ay sonra tıkırdamaya başlayan oralar buralar, soyulan düğmeler, koltukların rahatsızlığı vs.
  Pejo hakkında nötr üm ama skoda rapidse rakip egenin daha da ucuzlaması gerek almam için.Liftback kasası bile rapid dememe yeter.Tabi bu konuda Türk binicisinin sedan kafası değiştirilmeli.

 Ayrıca başka bir etkende 2. elde fiatın insanı zarar ettirecek algısı var bende.

 @ozan , ucuz servis?Şaşırdım forddan ne aşağı tarafı var ki.
motor konusunda tabiki 1,3 multijet demek yeter..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

@ Cem bey , az buçuk arabadan anlayan bir adam olarak şunu baz alıyorum kendime aynı para olsa hangisini alırsın?(donanım ve motorun aynı yani ikisininde dizel olduğunu düşünerek)  Ben fiat la skoda yı kıyasladığımda düşünmem skodayı alırım.

Bu haliyle bireysel bakış ama firmalar farklı satış kanallarını kullanıyotar. Söz gelimi Linea yakın fiyatta ve bırakın B segmenti sedanlardan açık ara fazla satmayı, C sınıfı sedanlar arasında bile satışta ilk beşte yer alıyor.
Yani bence ne satış ne ikinci el sorunu olmaz, Yeter ki halkım baştan bu arabayı sevsin, büyük iç hacim ve büyük bagaj düşük tüketimle birleşince yeterli ön şartları sağlıyor. Ayrıca son ne zaman Fiat kullandınız bilmiyorum ama kesinlikle eskisi gibi dayanıksız ve kalitesiz değiller. Yeteri kadar Linea, Doblo, Fiorino ve Punto sürmüş olarak yazıyorum. Linea ses kontrollu BT bağlantısını Türkiye'de ilk süren araçlardan biridir. 
Ve tabii filolar, filolar, filolar....
Koç yanlış adım atmaz.

Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

@ Cem bey , az buçuk arabadan anlayan bir adam olarak şunu baz alıyorum kendime aynı para olsa hangisini alırsın?(donanım ve motorun aynı yani ikisininde dizel olduğunu düşünerek)  Ben fiat la skoda yı kıyasladığımda düşünmem skodayı alırım.
  ege nin videosunda dahi iç aksamın kalitesizliği gözler önünde.6 ay sonra tıkırdamaya başlayan oralar buralar, soyulan düğmeler, koltukların rahatsızlığı vs.
  Pejo hakkında nötr üm ama skoda rapidse rakip egenin daha da ucuzlaması gerek almam için.Liftback kasası bile rapid dememe yeter.Tabi bu konuda Türk binicisinin sedan kafası değiştirilmeli.

 Ayrıca başka bir etkende 2. elde fiatın insanı zarar ettirecek algısı var bende.

 @ozan , ucuz servis?Şaşırdım forddan ne aşağı tarafı var ki.
motor konusunda tabiki 1,3 multijet demek yeter..

basit bir örnek olarak temmuz 2013te focusun yağ değişimi + filtresi için 300tl vermişim 50 tl filtre 250tl

ocak 2015te puntonun yağ değişimi için 140tl vermişim ki ödeme esnasında yoktum, babamda indirim filan istememiş. Evet 110tl lik fark çok olmayabilir ama aradaki 1.5 sene zamana ve oransal farka bakarsak bence ciddi bir fark var. 

Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

basit bir örnek olarak temmuz 2013te focusun yağ değişimi + filtresi için 300tl vermişim 50 tl filtre 250tl

ocak 2015te puntonun yağ değişimi için 140tl vermişim ki ödeme esnasında yoktum, babamda indirim filan istememiş. Evet 110tl lik fark çok olmayabilir ama aradaki 1.5 sene zamana ve oransal farka bakarsak bence ciddi bir fark var. 

oransal neredeyse % 50 fark fazladır.
Puntonun yetkili servis değil mi?

4 litre yağ,iki filtre ye ben 190 tl veriyorum özel serviste..
Puntonun ki inanılacak gibi değil bakım ücreti..O denli ucuzmuş.Özel servisse normal.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

oransal neredeyse % 50 fark fazladır.

Puntonun yetkili servis değil mi?

4 litre yağ,iki filtre ye ben 190 tl veriyorum özel serviste..

Puntonun ki inanılacak gibi değil bakım ücreti..O denli ucuzmuş.Özel servisse normal.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tabiki yetkili.

Ama bakım değil. Yağ yağ filtresi sadece.

Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

ahada gittim mıncıkladım bu egeyi.

Mutlaka hemen sizde gitmelisiniz görmeye.

HAyır almak için değil Fordlarınızı daha da sevmek için.

Biliyorum sübjektif bakış ama yok be abi..Yok işte.

65 bin dediği 1,3 dizel orta kasasında sağa sola 2-3 cm oynayan kol dayamamsı birşeyden başka hiç bir şey yok.

İnanın başka hiç bir şey yok.

Fullü 69 bin..(fantezi işte) ama bildiğimiz sensörlerden başka hiç bir şey yok.

6 yaşındaki arabam 23 km deki arabadan daha canlı ve kaliteli görünüyor..

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Yorum yapmak için üye olmanız gerekiyor

Hesap oluştur

Hesap oluşturmak ve bize katılmak çok kolay.

Hesap Oluştur

Giriş yap

Zaten bir hesabınız var mı? Buradan giriş yapın.

Giriş Yap
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.