Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Genel Arama

Showing results for tags 'ford'.

  • Etiket'e Göre Ara

    Aralarına virgül (,) koyarak ekleyin. Etiket nasıl kullanılır bilmiyorsanız lütfen boş bırakın. Öğrenmek için tıklayabilirsin
  • Yazar'a Göre Ara

İçerik Türü


Forumlar

  • Ortak Alan - Sosyal
    • Forum Duyuruları & Kuralları
    • Tanışma
    • Hayattan Paylaşımlar
    • Fotoğraflar - Videolar
    • İlanlar
  • Ford Garajı
    • Focus I
    • Focus II
    • Focus III
    • Focus IV
    • Ford SYNC Sistemleri (Tüm OEM)
    • Ford Genel Bakım ve Yedek Parça Bilgilendirme (Burada Soru Sormayınız)
    • Servis & Usta Önerisi (Sorun Yazma Yeri Değil)
    • Focus C-Max & Grand C-max
    • Fiesta
    • EcoSport (CUV)
    • Puma (CUV)
    • Kuga (mCUV)
    • Mondeo
    • Focus ST & RS
    • Ranger
    • Diğer Ford Modelleri
  • Diğer Markalar
    • Vag (VW)
    • Diğer Markalar
  • Sponsorlar & Anlaşmalı İş Yerleri ve Kampanyalar
    • ER-OL Otomotiv - Ford Yedek Parça
    • Kampanya ve Anlaşmalı İş Yerleri
    • Sponsor Olarak Başvurmak İçin
  • Otomobiller Hakkında
    • Otomobil Sohbetleri
    • Otomobil Önerisi
    • Ford Dünyasından Haberler
    • Genel Otomotiv Haberleri
    • Testler & Karşılaştırmalar & İncelemeler
    • Bizim Test ve Yorumlarımız
    • Lastik ve Jant Seçimleri
    • Araç Temizliği, Boya ve Çizik vb.
    • Sigorta, Kasko, MTV, Ceza ve Muayene
    • Teknik ve Faydalı Bilgiler
    • Motor Sporları
    • Yakıt ve Lpg Konuları
    • Bakım - Servis & Yedek Parça
  • Aslan Cimbom Forum: Galatasaray
  • En Büyük Fenerbahçe Forum: Konular

Günlükler

  • Y.Çağatay'ın Gözüyle
  • The Chronicles
  • Ben ettim, sen etme!
  • Cembo'nun Not Defterinden

Kategoriler

  • Focus Mk3
  • Focus Mk4
  • C-Max Mk2
  • Kuga Mk2

Şurada arayın...

Şunları bulun...


Oluşturma Tarihi

  • Başlangıç

    Son


Son Güncelleme

  • Başlangıç

    Son


Sayısına göre filtrele...

Katılım

  • Başlangıç

    Son


Üye Grubu


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


AIM


Şehir:


Arabam:


Meslek:

Arama sonucunda 316 sonuç bulundu

  1. iyi akşamlar hayırlı forumlar 2008 model ford focus ghia bir araca sahibim , cumartesi günü bir yolculuğa giderken arka koltukta oturanlar güneşten rahatsız oldu ve bende aracın makam perdelerini çekmelerini söyledim şöför tarafındaki makam perdesini kapattılar ama yolcu tarafındaki yok dediler nasıl olmaz diye düşünürken gideceğim yere indiğimde baktım gerçekten de makam perdesi yoktu daha sonra baktım kapı ile döşeme arasına gitmiş klips çıkmış ve perde makaraya sarmış perdeyi çıkardım fakat klips yok ortalarda cumartesi günü aracı yıkamaya götürdüm acaba orada silerken mi yaptılar klipsi de attılar sanırım. o klipsleri nerede, ne kadara bulurum veya daha önce böyle bir sorunla karşılaşmış olan arkadaşlar var ise nasıl bir çözüm buldunuz.
  2. E.Utku

    Aks Değişimi ve Titreme

    Arkaşlar merhaba, 2011 1.6 benzinli otomatik vites focus mk2 aracımda 80km hızdan sonra acayip bir titreme vardı. Ustaya götürdüm balans, jant, teker falan bakmış en son sağ aksta boşluk var dedi ikisini değişsen iyi olur dedi. Epeyi baktım orjinalini bulamadım bsg marka var her yerde nasıldır bilmiyorum. CIFAM, HERİ VE BSG markaları var genelde. Bunlar nasıldır orjinal şart mıdır? Yardımcı olursanız çok sevinirim.
  3. Öncelikle önceki konuyu biraz geç okudum teşekkürler Boşa uplamayayım dedim, 2013+ fiestada sanırım 2ön kapı 2arka kapıda hoparlör var yanlışsa düzeltin lütfen, normal Sony olmayan titanyum x Fiesta, teknoloji mağazalarından sadece hoparlör alarak kaliteyi arttırabilirmiyim acaba, kaç santim kaç Watt nasıl bilgilendirirmisiniz sadece hoparlör Değişimi
  4. Merhaba, Aracımı genellikle işten eve giderken günlük ortalama 30-40km kadar şehir içi aktif olarak kullanmaktayım. Araçta daha önceden yapılan işlem: 3 ay önce dpf temizlendi. 5 ay önce enjektör bakımları yapıldı. Kalibrasyon servis tarafından yapıldı. 7000 km önce bakımda olan her şey değiştirildi. yağ, hava ve bütün filtreler. Focus 2013 trend aracım 152.000 km de. 1.6 tdci 90hp 01.12.2017 22 lt. mazot aldım. (İstanbul / Kozyatağı E5 Total İstasyonu) Eve giderken bir kasis üzerinden normal bir şekilde geçtikten sonra önce " Fren Ampül Arızası " verdi. Klasik olarak yenisini aldım ve değiştirdim. Fakat sonrasında her şey normal idi. (veya ben öyle zannediyordum) 02.12.2017 Akşam Ataşehir' e gittim arabamı kapalı otoparka çektim 2 saat sonra bindim ve seyir haline başladım. Yolda giderken aracı anlık tekleme yaptığı fark ettim. Tansiyonum mu düşüyor acaba bu sallantıda nedir dedim. Kendimden emin olduktan sonra arabayı 3. viteste sabit 2000 devire getirdim ve 1-2 dk sonra "motor arızası servis..." ikazı verdi. Uygun bir yere çekip Stop ettim. Biraz bekleyip tekrar çalıştırdım. Arıza geçti. Sonrasında gene sabit bir devre getirip 1-2 dk sonra gene aynı "motor arızası servis..." ikazı verdi. gene stop edip bekledim. çalıştırdım geçti. 3. kez denedim gene aynı durum oldu ve kalıcı olarak motor arıza lambası yandı. Aracı eve götürüp park ettim. 03.12.2017 Sensörlerden şüphelendik söküp temizledik. bu sensörler sıra ile şöyle: Hava Debimetresi Emme Manifolt Basınç Sensörü Egr Vakum Subabı 04.12.2017 Şuan gelinen durum/netice şöyle: agresif olarak sürüşte herhangi bir arıza ile karşılaşmıyoruz. Sabit devirde gene aynı şey olmakta yığılma veya anlık bir motorda güç kaybı yaşanıyor. Konu ile ilgili olarak böyle bir durum yaşamış tecrübe edinmiş veya tecrübeli/usta arkadaşlarca bilgi rica ediyorum.
  5. Arkadaşlar merhaba..Öncelik eski bir ford focus kullanıcısı olarak şuan sizin de fikirlerinize danışmak istedim. Kendime 2.el dizel yakıtlı ve dolu donanımlı bir araç bakıyorum şuan ve kararsız kaldım...Yeni kasa Opel Astra 1.6 CDTI 136 hp manuel vites Hatchback Excellence donanımlı bir araç mı yoksa MCA Ford Focus 1.6 TDCI 115 hp manuel vites Sedan Titanium Tekno paket ve bixenon opsiyonlu bir araç mı almalıyım..İkisi de 2016 model..ikisi de 30 bin km de.Fiyatlar yakın..Karar veremedim..Daha önce kullanan arkadaşlar varsa bana yardımcı olabilirler mi acaba?Focusu gerçekten çok seven biriyim ama sizce doğru karar hangisidir?Konfor sorunsuzluk malzeme kalitesi yakıt tüketimi ergonomi yol tutuş güvenlik teknolojik olarak genel bi değerlendirme yapabilecek arkadaşımız var mı?
  6. Arkadaşlar 2017 1.6 ti vct focus için resimdeki motor koruma kapağından arıyorum.. bulamadım. nerden bulabilirim, saygılarla..
  7. Öncelikle herkese merhabalar, Foruma bu konuyu açmadan kısa bir süre önce katıldım. Daha önce focusclubtr'yi misafir olarak ziyaret etsem de üyeliğim olmamıştı. Yaşadığım bir problem ile ilgili süreçten bahsetmek ve gelecekte bu tarz durumları yaşayacak arkadaşlarıma yol gösterecek olması nedeniyle buradayım. Kasten olmasa da eksiklerim hatalarım yanlışlarım varsa baştan özür diliyorum. 2014 Aralık çıkışlı "Makyajlı Yeni Ford Focus MCA Titanyum 5K 1.6 TDCI 115PS Adaptif Bi-Xenon + Tekno Paket + Şeker kırmızı renk opsiyonu" satın alınmış aracı 2016 Ekim ayında 2.el olarak satın aldım. Aracı satın almadan önce expertiz işlemini yaptırıp, servisten geçmiş kayıtlarını inceledim. kayıtlarını incelediğimde araç 0 km satın alındıktan 3 gün sonra "sol sis farının içinde oluşan buhulanma" şikayeti ile üretim hatası olarak garantiden değiştirilmiş olduğunu ve 2016 Eylül ayında "klimanın soğutmama ve beyaz toz atma" şikayeti üzerine klima radyatörünün garantiden değiştirilmiş olduğunu öğrendim. Bunun dışında çamurluğunda 10-15 santim kadar bir boyama işlemi yapılmıştı. Başka herhangi bir problemi olmayan aracı yukarıda belirttiğim gibi 2016 Ekim ayında satın aldım. Anlatacaklarımın hepsi yaklaşık olarak 3 aylık zaman içinde gerçekleşen durumlardır. Servis ile tanışana kadar her şey güzeldi Şöyle ki; Kara yolunda ki lastik kaplamasına çarpmam sonucu yapılan tek taraflı kazada arac servise bırakılmış, aracın ön kısmında hasar olduğu servis tarafından yapılan incelemede; araç ön tamponu, klima radyatörü ve radyatör gibi ana parçaları hasar gördüğü ve onarımın mümkün olmadığı tespit edilmiş, servis tarafından orijinali ile değiştirilmiş, Aracın kaporta aksamında (kaput, çamurluklar, şaseleri) kazadan dolayı herhangi bir zarar oluşmamıştır. Tamponun değişme sebebi sis farını ve alt eki tutan tırnakların kırılmış olması, klima radyatörünün değişme sebebi peteklerin zarar görmüş olması radyatörün ise kaçak olabileceği şüphesi, işlemler kaskodan gerçekleşti ve 5600 TL toplam tutar işlemler sonlandırıldı. İşte her şey buradan sonra tabiri caizse arap saçına döndü. Araç teslim edilmek için getirildiğinde şans eseri bir bijon yuvasının boş olduğunu gördüm hemen bir bijon vidası bulup koştur koştur taktılar. Aracımı teslim alıp servisten çıkarken aracın park sesnsörlerinin anormal şekilde uyarı vermesi ile tekrar servise döndüm. Aracımın ön kısmına baktığımda park sensörlerinin ters takıldığını fark ettim. Bununla ilgili servis personeline durumu izah ettim. Tampona park sensörlerini yanlış taktıklarını hemen düzelteceklerini söylediler. Aracın tekrar servise alınıp tamponunun sökülmesi gerektiği söylenildi. Araç tekrar işlemden geçti ve tampon sökülerek sensörler düzeltildi. Servisten ısrarla yapılan işlemle ilgili servis fişi istememe rağmen bu işlemin diğer işlemin devamı niteliğinde olduğunu ifade ederek yapılan işlemle ilgili kayıt açmayarak bir belgede de vermediler. Kısa bir süre sonra aracı gece kullandığım esnada sol farın zaman zaman yanmadığını veya gelip gittiğini, farın bu arızayı vermesiyle birlikte araç panelinde; yokuş kalkış desteği hatası, ESP hatası, ABS hatası, Motor hatası…” şeklinde sürekli farklı farklı hatalar verdiğini bildirdim. Sorunun giderildiği telefonla bildirildi. Sorunun ne olduğunu sorduğumda “aracın tampon sökme takma işlemi esnasında şasi kablosuna zarar verdiklerini sorunun taraflarınca giderildiğini” söylediler. Görevim gereği 15 günlük Kocaeli'nden Ankara'ya gitmem gerekti. Rahatım için kendi arabamla gittim. Mevsim şartları sebebiyle pek kullanmak durumunda kalmadığım ancak belirttiğim tarihte kullanma pozisyonun doğduğu, tampon üzerinde bulunan far yıkama aparatının kapaklarından bir tanesinin yolda seyir halinde iken düştüğünü fark ettim. Kontrol ettiğimde yuvanın uygun pozisyonda olmadığını gördüm yukarıda belirttiğim işlemler esnasında değişen tamponum da ki bu yuvayı orijinal araçlarda ki yuva ile mukayese ettiğimde daha sonradan açılmış ve standarttan uzak olduğunu anladım, diğer kapağa baktığımda ise onunda tutmaya yarayan tırnakları zarar görmüştü ancak düşmemişti. Servise telefonla durumu durumu izah ettim aracı Ankara dönüşü getirin bakalım dediler 30.000 km bakımı için getireceğim zaten dedim. Servis inceleme yaparak hatalarını kabul etti ve tamponda ki yuvaları ücretsiz olarak (bedel servis tarafından karşılanarak ) düzeltme işlemine gitti ve kırılan ve düşen kapakları sipariş geçip boyayıp servisten kaynaklanan hatayı giderdi. Tüm bunlar insanlık hali olur böyle hatalar denilip sineye çekilebilir belki, belki büyütülecek bir şey değil denebilir. Ancak bu koskoca Ford Otomativ A.Ş'nin Kocaeli yetkili servisi arabanı bakıma götürdüğünde senden 800 TL civarında ücreti alan koskoca servis koskoca şirket. Biz müşterilerden kaynaklanan bu tarz dikkatsizliklerden hatalardan kaynaklanan sorunda kusura bakmayın deme lüksümüzün olmadığı firmalar bunlar. Samimiyetimizin olduğu saflığına inandığımız, ekmeğine saygısı olan kapı komşumuz bakkal Mahmut Bey Amcamız değil. Biz müşteriler hakkımızı biliyoruz ya yada bilsek de 2 sene kim mahkeme ile uğraşacak diye uğraşmıyoruz ya neden bize hakkımızı hukukumuzu hatırlatsınlar ki? Bende ilk zamanlar böyle düşünüyordum. Ne zamana kadar mı? Şimdide deneme yanılma yöntemi ile servisin tamirat macerası ve sonuçsuz kalan araç arızasını aktaracağım: Aracımın 06.07.2017 tarihinde 30.000 km bakımı için servise götürdüm araçta vites geçişleri esnasında özellikle 1’den 2’ye ve 2’den 3’e vites geçişlerinde bir sesin oluşmaya başladığını bu sesin son dönemlerde aşırı derecede hissedildiğini söyledim. Servis bakımı tamamladı ve test sürüşü bile yapmadıklarını kilometresinden anladığım aracımı arıza yoktur diyerek (eğer 200 m test sürüşü yapılmışsa sözümü geri alıyorum) bana teslim etmeye çalıştı. Bende itiraz edip görevli personelleriyle test sürüşü yapmak istediğimi söyledim. Test sürüşünde servis personeli arıza olmadığını söyledi başka bir araç ile test sürüşü yapmak istiyorum dedim 2 farklı aynı özellikte 15 BİN km ve 90BİN km araçla tes sürüşü yaptıktan sonra servis personeli arızayı onayladı ve aracım tekrar servise çekildi. Terimleri tam hatırlayamasam da ( motor kulağı veya takozu, şanzıman takozu gibi parçaların ayarlanması gerek denildi ve aracın ayarları kontrol edildi. Sonuçta arıza giderilemedi. Yeni randevu alın detaylı olarak bakalım şanzımandan kaynaklanıyor olabilir dediler. Yeniden randevu alarak aracımı tekrar servise götürdüm araçta şanzımandan kaynaklanan sorun nedeniyle aracın sorun çıkardığı söylendi ve aracın garanti kapsamında tamiratının yapılacağı söylendi şanzıman indirildi ve içerisinde parçalar değiştirildi. Senkromeç senkromenç halkası tespit mili ..... şeklinde 14 kalem içerisinde işçilikte dahil hepsi garantiden yapıldı. Telefonla aracınızı teslim alabilirsiniz diye aradılar aracı aldım ve servisten çıkıp tekrar aynı sesi duymam üzerine servise dönmeden aradım aracı tekrar getiriyorum dedim. Servis çalışanlarının paydos ettiğini söylediler araç sizde kalsın yarın tekrar getirirsiniz dediler. Servisten tekrar randevu alarak aracı servise götürdüm. Aracı incelediler ve sorununu tespit edemediklerini bu bağlamda başka bir işlem yapamayacaklarını sözlü olarak söylediler. Yazılı olarak istediğimde talebim olumsuz karşılandı. “Aracı bu şekilde kullanmam sorun teşkil etmeyecek mi?” dediğimde ise hayır dediler bununda yazılı olarak veremeyeceklerini söylediler. Araçla ilgili bu sefer herhangi bir kayıt açmadılar. Bu kaydın neden açılmadığını sorduğumda aracınıza bir işlem yapmadık ki dediler. Araç servise girdi incelediniz işlem yapmak için motoru şanzımanımı indirmeniz gerekiyor dedim. İstersem Kocaeli Ford fabrikasından üretim mühendisinin gelip aracımı inceleyebileceğini söylediler. Neden mühendis inceliyor sorusuna yeni araçlarda çözemediğimiz sorunlarda üretim mühendisi aracı inceliyor bizimde bilmediğimiz şeyler oluyor sonuçta onlar üretimin her aşamasında yer aldıkları için daha donanımlılar dediler. Peki dedim ve ayrıldım. Sonra yaptığım araştırmalar ve mesleğim gereği avukatlar ile görüşmelerimde konuyu dile getirdim. Firma ile görüş ve ayıplı hizmet ve ayıplı mal kapsamında haklarından faydalan dediler ancak firma ile uzlaşma yolunu dene çözüm bulamazsan Tüketici mahkemesinde hakkını ara dediler. Bende 6502 Sayılı Tüketici Koruma Kanunu gereği 444 36 73 başvuruda bulundum. Şöyle ki ; 444 Ford müşteri hizmetleri aracılıyla 27.07.2017 günü aracımda ki yaşananlardan dolayı aracımın değişimini talep ettim. Değerlendirip size döneceğiz dediler. 15 gün sonra aracın şanzıman bölümünün komple değiştirilmesi konusunu teklif ettiler. Bende aracın tamiri için servisinize aracımı 2 götürdüm. Tamir hakkınızı kullandınız araç değişim talebi dışında ki tekliflerinizi kabul etmeyeceğim 30 gün içerisinde talebime olumlu ya da olumsuz cevap vermenizi istiyorum dedim. 16.08.2017 saat 18:19’da yapılan 7 dakika 20 saniyelik görüşmemde Aracın şanzıman bölümünü değiştirme teklifinde, 28.08.2017 saat 09:39’da yapılan 3 dakika 17 saniyelik görüşmemde 2. el aldığım için aracın noter satış sözleşmesini istemiş, 29.08.2017 saat 09:39’da yapılan 1 dakika 57 saniyelik görüşmemde; A.) Şanzımanını değiştirip 2.000TL değer kaybı ödemeyi, B.) 72 Bin TL'ye satın almayı, C.) 75.000TL olarak takasta kullanılamamı teklifi, 05.09.2017 09:16’da yapılan 9 dakika 56 saniyelik görüşmemde; sıfır araç alımınızda 10.000TL indirim kullanabileceğimi ancak mevcut araçla ilgili bir işlem yapmayacakları teklifi, 05.09.2017 11:20’de yapılan 1 dakika 4 saniyelik görüşmede, fatura bedel iadesine ilişkin talebimin, müşteri ilişkileri yönetimce onaylandığı bildirilmiştir. Kocaeli E…OTO vasıtası ile işlemleri gerçekleştirebilirsiniz denilmesine rağmen. Süreci başlatmak için gerekli evrakları hazırladığım esnada; aynı gün saat 15.47’de yapılan 8 dakika 07 saniyelik görüşmemde ise yanlış bir bilgi verildiği aracın noter satış bedelinin iade edilebileceği söylenmiştir. Talebime 30 iş günü sonunda nihai bir kararın ısrarıma rağmen tarafıma yazılı ya da sözlü (telefon aracılığıyla) olarak bildirmemesi üzerine; Bu arada belirtilen teklifler hakkında ki düşüncelerinizi merak ediyorum. Yasalar kapsamında yada yasadan bağımsız çünkü ben hiçbirisini kabul etmedim aracımın şanzımanını yaptırıp verilen parayı alsam verdikleri teklifin üzerinde 2.el olarak zaten ben satarım tabi servisin yaptığı hatalar yüzünden çift haneli rakamlara ulaşmamış servis kaydı olmasa yanlış mı düşünüyorum acaba? Yapılan daha sonra ki görüşmelerde talebiniz inceleniyor. Bize size döneceğiz. Dönüş için bir yasal süremiz yok (yasal sürenin kanun ve maddesini söylediğimde ben hukukçu değil müşteri temsilcisiyim ) diyen firmaya; 19.09.2017 tarihinde Noter kanalıyla 2 Sayfa önlü arkalı yazdığım yukarıda ki bilgiler ve yazmadığım bazı detaylar ile gerekli kanun ve yasal dayanakları emsal kararları belirten bir ihtarname çekip "aracın ayıpsız misli ile değiştirilmesi" talebinde bulundum. Şimdi ihtarnamenin ellerine ulaşması akabinde 7 günlük süre içerisinde cevap vermekle yükümlüler belkide vermeyebilir bu sebeple konuyu yargıya taşıyacağım. Yukarıda ki servis kayıt fişleri vermedikleri fişler için ekip arkadaşımın şahitliği yapılan hataların müşteriden kaynaklanmadığını gösteren ücretsiz hizmet ve parça ve garanti kapsamında yapılan işlemler mevcut artık o aşamadan sonra taktir Yüce Mahkemenin. Konu Hakkında Yasal Dayanaklar: 6502 Sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun Garanti Belgesi Yönetmeliği Esasları Konu hakkında Yargıtay Hukuk Kurulu İçtihatları Emsal Niteliği Taşıyan Durumlar ve İçerik Özetleri : Yargıtay Hukuk Genel Kurulu 2009/13-542 E. 2009/551K. 25.11.2009T (Aracın 2. el sahibi olmanızın haklara engel teşkil etmediği ) Yargıtay Hukuk Genel Kurulu E.2004/4-29 K. 2004/83 T.18.02.2004 ( Servis hataları tüketiciye maledilemez olduğu ve cezai yaptırımları) Yargıtay Hukuk Genel Kurulu 2005/4-309E. 2005/391K. 22.06.2005T (Aracın değişim talebi modeli olmadığı ithalatının yapılmadığı firmanın el değiştirdiği için reddedilemez ve araç kullanıldığı öne sürülerek iade edilen araç için müşteriden ücret talep edilemez. Şayet firmada aracı sattıktan sonra müşterinin parasını değerlendirmiş ve kullanmıştır.)
  8. Beyler araçta verilen orjinal paspas kücük kalıyor özelliklede ön sol parça , sanki tozdan daılacakmış gibi duruyor.verdikleri paspas arka orta kısmıda kapatmıyor. Siz birşey yaptını mı durum için. ? Su 3D paspas almaya filan gerek var mı? ya da alan memnun olan var mı ? Gözüşerinizi bekliyorum
  9. Arkadaşlar forumda araştırdım ama bulamadım, sizden bilen birileri illa ki vardır diye düşünüyorum; 2014 makyajsız kasa aracımın far ayarı en yüksekte olmasına rağmen çok aşağıda gösteriyor. Bilhassa yağmurlu havalarda görüş mesafem (karşıdan araç gelmesi durumunda) sıfıra düşüyor. Ben tornavida ile bir yerden ayar yapılabileceğini düşünüyorum. Bu konuda yardımcı olabilecek kimse var mı?
  10. Sıra geldi hedeflenen motor ve donanımlı aracın (XLT A/T) lansmanına ve off-road deneyimine. Hedeflenen diyorum çünkü Premium olarak adlandırılan WildTrak seçeneği maalesef bizim için gösterime sunulmadı ve basın lansmanında bu modelin daha ağır basacağı dile getirildi. Ayrıca geçen yıl yaşanan stok sorununun olmayacağı söylendi. OFF-ROAD için ısınma yeri ve özel parkur hazırlanmıştı. Çok keyif aldım. Biraz kısa sürdü ve serbest bırakılmadık ama çok eğitici oldu diyebilirim. Fazlası: http://anasayfa.focusclubtr.com/yeni-ford-ranger-lansmani-on-inceleme-2-2-tdci-xlt-otomatik/ Video:
  11. Ford 2017 Frankfurt Motor Show'da Yeni Mustang, EcoSport, Tourneo Custom ve Ranger Black Edition modellerini gözler önüne serecek. Mustang bilgileri -> https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-makyajli-mustang-tanitildi-2018de-turkiyede/ EcoSport bilgileri -> https://anasayfa.focusclubtr.com/2017-ford-ecosport-avrupa-icin-tanitildi/ Tourneo C. bilgileri -> https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-makyajli-ford-tourneo-custom-tanitildi/ Ranger Black E. bilgileri -> https://anasayfa.focusclubtr.com/yeni-ford-ranger-black-edition-frankfurt-fuari/ Eğer bir sürpriz olmazsa Mondeo MCA ve Focus MK4 modelleri, özel etkinlikle ilerleyen dönemde gelecektir. Ayrıca fuarda yeni Ford Fiesta serisi sergilenecek - Fiesta Active crossover ve gelecek yıl satışa çıkacak olan Fiesta ST de dahil-. 1967 Le Mans ödüllü GT40 Mark IV de yerini alacak.
  12. 2017 focus trendx araç sahibiyim.Arac benzin-lpg li.Km 5600 de .2700 km de LPG takıldı .Aracım da 2 kez ilk çalıştırmadan sonra 10 saniye boyunca motor arıza ışığı yanıp yanıp söndü ,her zaman yapmıyor sadece iki kez tekrarlandı .lpg takıldıktan sonra oldu ama bazı sitelerde sıfır focuslarda motor arıza ışığının yanmasına sebep olarak oksijen sensörunun hatalı üretildiğini ,bu yüzden serviste değiştirildiği yazılmış .Bu durumda olan veya bu konuyla ilgili bilgisi olan arkadaşların yorumlarını bekliyorum
  13. Merhabalar. Şu an kullandıgım araç 1.6 tdci Trend x. Açıkçası performansından memnun değilim. Bir çok arayış içersine girdim çoğu kez gidip/geldim ama hala aklımın bir köşesinde değiştirmek yatıyor. Hangi araç alacağım konusunda da kararsı kaldım bir çok araç içerisinde boğulmuş durumdayım. Şimdi diğer bir konuya geçmek istiyorum. Yıllık 10 bin km ve altı yol yapıyorum. Malum bulundugum şehir küçük. Araç manuel vites. Otomatiğe geçmek istiyorum artık. Bir de dolu dolu araç almak istiyorum. 3 araç içerisinde kaldım yalnız üçüde benzinli. Bir hesaplama yapacak olursak; Senede 10.000 km yaptıgım varsayılırsa; 10.000,00x 0,28= 2.800,00 TL (Aracım ortalama 28 kuruş yakıyor) 10.000,00x 0,48= 4,800,00 TL (Benzinli araçların da 48 kuruş yaktıgını hesap edersek, afaki olarak) Baktıgım titanium araç ; 2015 model otomatik benzinli extra opsiyon yok 76.000,00 TL. 9 bin Fark koyacağım. Baktığım İnsignia 1.6 T Cosmo 2013 model benzinli otomatik opsiyon yok 78.000,00 TL. 11 bin Fark koyacağım. Baktığım Passat 1.4 TSİ Bluemotion Comfortline benzinli dsg opsiyon yok 80.000,00 TL. 13 bin Fark koyacağım. Senede ortalama 2.bin zararım olacağı düşünülürse bu 3 aracın benzinli modelini almak mantıklı mı mantıksız mı? Ben çok düşündüm kararsız kaldım. Passat'ta lpg var. Focus olursa tüple uyumlu mudur tasarrufumuz olur mu? İnsignia yanaşma deniliyor mantık çerçevesinde bütçe 80 bin civarı ne alınabilir. Yorum ve yardımlarınızı esirgemezseniz sevinirim.
  14. Ford'un Yeniköy Fabrikası'nın temeli atıldı Ford Otosan'ın üç yıl içerisinde yapacağı 1 milyar dolarlık yatırımın bir parçası olarak hafif ticari araç üretimini gerçekleştirmek üzere inşa edilecek olan Yeniköy Fabrikası'nın temel atma töreni gerçekleştirildi. Ford Otosan'ın hafif ticari araç üretecek olan üçüncü fabrikasının temeli, Koç Holding Yönetim Kurulu Şeref Başkanı ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Rahmi M. Koç'un da katıldığı tören ile gerçekleştirildi. Ford Otosan'ın üç yıl içerisinde yapacağı 1 milyar dolarlık yatırımın bir parçası olan ve Kocaeli'deki fabrika arazisine temeli atılan Yeniköy Fabrikası, 70 bin metrekare kapalı alana sahip olacak. Yüksek teknolojiyle donatılacak fabrikada Ford dünyası için yeni bir hafif ticari araç üretilecek. 110 bin kapasite ile çalışacak olan yeni fabrika ile Ford'un yıllık üretim kapasitesi 400 bine yükselecek. Koç Holding ve Ford Otosan yöneticileri ile çalışanlarının katıldığı törende konuşan Rahmi M. Koç, Ford Otosan'ın Ford'un Avrupa'daki en önemli hafif ticari araç geliştirme ve üretim üssü olduğunu ve yeni tesisin Ford Otosan'ın önemini iyice pekiştirdiğini söyledi. Törende, Ford Otosan'ın bugün faaliyette olmayan İstanbul fabrikasını da sayarak Ford Otosan'ın dördüncü fabrikasının da temelini atmanın kendisine nasip olmasından büyük mutluluk duyduğunu belirten Koç, ''Hayatımın müstesna günlerinden birini daha yaşıyorum. Sektöründe, son 10 yıldır üst üste pazar lideri olarak, Türkiye'nin en çok satan markasını üreterek, otomotivin anavatanı ABD'ye ilk ihracatı yapan bir otomotiv şirketi olarak bizi fevkalade gururlandırıyor. Otosan ilk kurulduğunda kapasitesi, 8 saatte 4 araba, 4 kamyon idi. Şimdi sadece yeni fabrikamızın kapasitesi yıllık 110 bin adet. Otosan, Türk otomotiv sanayinin kurulmasına liderlik etti ve bu liderliğini hala devam ettiriyor. Sektöründe, son 10 yıldır üst üste pazar lideri olarak, Türkiye'nin en çok satan markasını üreterek, otomotivin anavatanı ABD'ye ilk ihracatı yapan bir otomotiv şirketi olarak bizi fevkalade gururlandırıyor. 'Gölcüklü Transit' ismini verdiğimiz Connect'ler, bugün New York, Boston, Chicago, Las Vegas, Los Angeles, Orlando ve San Fransisco yollarında taksi olarak vazife yapıyor'' ifadelerini kullandı. Koç, konuşmasında, Otosan'ın kurucusu Vehbi Koç ile geçtiğimiz ay hayatını kaybeden Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay ve Otosan'a emeği geçen yöneticileri de anarak, tüm çalışanlara da emekleri için teşekkür etti. 'YATIRIMLARIMIZI ARTIRARAK SüRDüRECEĞİZ' Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün de yeni fabrikanın proje çalışmalarına büyük emeği geçen merhum Nuri Otay'ı anarak konuşmasına başladı. Yenigün, şunları kaydetti: ''Hep 'Daha İleri'yi hedefleyen 'Go Further' sloganımız ile daha mükemmel ürünler geliştirmek, güçlü bir iş modeli oluşturmak, çalışanlarımız ve müşterilerimiz için daha iyi bir dünya yaratmak amacıyla her zaman daha ilerisini düşüneceğimizin sözünü verdik. Sektörümüzün en başarılı şirketiyiz ancak bu başarılarımızla yetinmeyeceğiz ve hep daha ileri adımlar atmaya devam edeceğiz. İş sürekliliğimizi sağlayabilmek için şimdiye kadar yaptığımız gibi gelecekte de yatırımlarımızı artırarak sürdüreceğiz. Bugün bu yatırım adımlarımızdan birini daha atarak, Ford portföyüne yepyeni bir araç ekleyecek yeni üretim tesisimizin temelini atmaktan mutluluk duyuyoruz.'' Kaynak: http://www.ntvmsnbc.com/id/25331939/
  15. Aynı platforma sahip Ford'un 3 modeli, birçok kişi bu araçlar arasında kararsız kalabiliyor. Hacim olarak özellikle farkları görebilmek için iyi olmuş.Performans değerleri (ölçülen) yine garip çıkmış aynı motor olmasına rağmen c-max ve focus çok farklı Yol sesli lastik ile çok orantılı olsa da yine farklı çıkmış bayağı halbuki Focus c-max'ten iyi. 2010 C-Max 1.6 dizel 115 ps manuel 2012 Kuga 2.0 dizel 120 ps manuel 2014 Focus SW 1.6 dizel 115 ps manuel Görelim... Arka alan Burada bagaj genişliğini görebiliyoruz; C-max'e bisiklet sığmamış. Test Kaynağı
  16. Merhaba, Foruma yeni üye oldum umarım doğru yere yazıyorumdur. Fiesta'nın orijinal Sony navigasyon ve geri görüş kameralı parçalarını arıyorum bir çok yerde aradım hiç birşey bulamadım. Aracımda Sony paket mevcut ama navigasyonlu Sony'e taktım, Sony dışındaki navigasyonlar zaten çok çirkin kalitesiz. Fiesta'yla ilgili bu konuda yardımlarınızı bekliyorum...
  17. 1.0 EcoBoost ödüle doymuyor 2012 yılının ardından 2013 yılında da yılın motoru seçildi. Turbo şarjlı, direkt enjeksiyonlu üç silindirli motor, 15 yıllık ödül tarihinde en yüksek puanı elde etti Ford talebi karşılamak için Ağustos'un ortasında Köln (Almanya) Motor Fabrikası'nda 1.0-litre EcoBoost üretimi iki katına çıkartacağını aktardı. Avrupa'da, 1.0-litre EcoBoost Fiesta, B-MAX, Focus, C MAX ve Grand C MAX ile sunulmakta, aynı zamanda Transit Connect, Transit Courier, Tourneo Connect, Tourneo Courier, Mondeo ve EcoSport ile de sunulacak. Motor dünya çapında piyasaya sürülecek; Hindistan ve Çin'de yakında Ford EcoSport ile, Kuzey Amerika'da ise Fiesta ile sunulacak. Ford'un ultra yakıt verimli ve güçlü 1.0-litre EcoBoost benzinli motoru bugün Yılın 2013 Uluslararası Motor seçildi aynı zamanda ödül tarihinin en yüksek puanı aldı.Ayrıca 1.0Lt altı en iyi motor seçildi. Ford yüksek talebi karşılamak için Köln (Almanya) Motor Fabrikası'nda üretimi 2 katına çıkartarak Ağustos ayı ortalarında günde 1000'i aşkın motor üretecek. Dünya'nın 35 ülkesinden katılan, 87 gazeteci şu kategorilere dikkat etti; sürüş, performans, ekonomi, rafinelik ve gelişmiş motor teknolojisinin başarılı uygulanması. Ford, 15 yıllık ödül tarihinde arka arkaya zaferler kazanan üç otomobil üreticisinden biri oldu. 1.0-litre EcoBoost Aachen ve Merkenich, Almanya ve Dunton, İngiltere'de Ford'un araştırma ve geliştirme merkezlerinde tasarlandı ve şu an Köln ve Craiova, Romanya üretilmektedir. Şu an 1.0 EcoBoost Barındıran Modeller 2012 Yılın Motoru Başlığımız
  18. Ford bu video ile resmen ilk duyurusunu yapmış oldu. Detaylı bilgileri geldikçe bu mesaj tamamlanacaktır Tüm detayları burada: https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-makyajli-mustang-tanitildi-2018de-turkiyede/
  19. Bugün Ford, Edge'nin üretim versiyonunu tanıttı. Biliyorsunuz ki bu SUV ilk olarak Avrupa'da sunulacak. Öncelikle ''Edge Concept Tanıtıldı'' başlığımızdan önceki ilgili haberi okumanızı tavsiye ederim. Karizmatik, geniş ve akıllı Edge yani Yeni Ford SUV'u üretim şekliyle tanıtıldı ve gelecek yıl Avrupa yollarında olacak. (Eylül 2015 sonrası) Kuga ve EcoSport gibi teknoloji olarak sınıfının amiral gemisi olacak. Yeni Ford Edge'de, yumuşak ve hassas olan Adaptif Direksiyon Sistemi yer alacak. Detay için -> Tıklayınız Ayrıca yeni Edge'de Ford'un yeni Adaptif Gürültü İptal sistemi olacak ek olarak aracın önünde kamera yer alacak. (Front Split View Cam) Yeni Edge, atletik ve yüksek tasarımı ile yüksek malzeme kalitesi sunuyor ayrıca geliştirilmiş sürüş dinamiği için özel gövde ve şasi tasarımı mevcut. Türkiye'de satışı 2016 ilk çeyrekte başlayacak fiyatı ise ortalama 260 bin tl (tamamen tahmin) olacaktır. Ford'un yeni Lüks Suv'u olan Edge, Avrupa'da ve dünya çapında yüksek kalite beklentilerini karşılamak üzere sıfırdan dizayn edilmiştir. Adaptif direksiyon sistemini anlatmıştık yukardaki link ile diğerlerine geçelim; Adaptif Gürültü Engelleyici Sistem istenmeyen gürültüyü engelleyerek sessiz bir sürüş sunmak için tasarlanmıştır. Ön Kamera Sistemi İsminden de anlaşıldığı gibi aracın önünde 180 derece açı ile aracın içine görüntü veriyor sizin dar park alanlarında daha rahat hareket etmenizi sağlıyor. Ayrıca, - Kuga'da gördüğümüz ayak hareketi ile açılan bagaj kapağı - SYNC 2 Detay - Çarpışma şiddeti azaltıcılı adaptif hız kontrol ve Uyarı sistemi - Otomatik park sistemi -Dik ve Paralel - Çapraz trafik Uyarı sistemi - Şişebilen arka emniyet kemerleri - Akıllı dört çeker, TVC ve Curve Kontrol sistemi - Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemi - Kör nokta uyarı sistemi - Şerit takip, uyarı ve tabela okuma sistemi - Isıtmalı direksiyon ve ısıtmalı-soğutmalı ön koltuklar mevcut. Avrupalı müşterilerin beklentilerini karşılamak için ayarlanan süspansiyon sistemi yoldaki kasisleri emer ve size hissetirmeden sessiz bir sürüş sağlıyor bunları yaparken sürüş dinamiğinden ödün vermiyor. Merak edenler için arka süspansiyonlar tam bağımsız integral-link independent sistemli yani yeni Mustang ile aynı. Avrupalı müşterilere 2 motor ile sunulacak, ikiside 2 litre dizel Yeni 2.0 tdci - 180 ps güç 400 Nm tork 6 ileri manuel şanzıman, CO2 149 g/km Yeni 2.0 tdci - 210 ps güç 450 Nm tork 6 ileri Powershift otomatik şanzıman ve direksiyondan pedallı kontrol'e sahip, CO2 159 g/km NOT: Kuga yani daha küçük versiyon olan model 2.0 163 ps Powershift modelinin CO2 değeri 162 g/km yani yeni dizel motor çok daha verimli olacağı şimdiden ortada gibi. Güncelleme: Kuga güncel motor Unutmadan yine aracın platformu Mondeo/S-max ile aynıdır yani C/D segmentinde yer almaktadır. Başlıca rakipleri Jeep Cherokee, Volvo XC60, Bmw X3 ve Audi Q5. Bwm ve Audi'yi rakip alan gerçek bir SUV karşınızda Video ile Fotoğraflar ile Aracın belirgin tekerlek açıklığı 20'' jant'a ev sahipliği yapıyor Sport Versiyon Titanium Versiyon Not: İç mekan USA versiyonu içindir. Avrupa için yukardaki video'ya bakabilirsiniz. Kadran biraz farklı Mondeo gibi.
  20. Yine farklı bir aksesuar ile geldim bu aralar hep renkli şeylere sardırdım sanırım. Bagaj altı animasyonlu led... Fiyat: 50TL Montajını kendim yaptım, kendimiz keşfede keşfede 2 saate yakın zevkli bir montaj oldu. Buyrun Video Linki: Bu da montajdan önce evdeki denemem: Montajdan birkaç foto: Bu da elektriği bulmada kullandığımız test aksesuarımız
  21. Ford bu yenilikçi hizmetle birlikte, müşteri ile iletişimde şeffaflığı artırmayı amaçlıyor. Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/ford-videolu-kontrol-sistemini-getirdi/ Müşteriler talep eder, teknisyeni işlem sırasında bir video kaydeder, SMS ve e-posta ile yollanır, izlenir.
  22. Merhabalar Aracim 2008 mondeo 2.0 tdci titanium otomatik vites Trafikte dur kalk esnasinda hararet 100 e dogru yukseliyor bazen klimayi otomatik kapatiyor 100 dereceyi gecip gecmedigini cesaret edemedigimden denemedim ? ama klimayi kapattigimda hararet normal seviyeye iniyor bu konuda yardimci olabilirmisiniz. Aracin triger seti dahil agir bakimlari yeni yapildi
  23. Araba bugün escape olarak belli oldu.. Merak eden okusun anacım..Maalesef yeni şanzımandan (GM ile ortak geliştirilen 9 ileri otomatik) hiç bahsetmiyor.. https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/news/2015/11/17/ford-launching-technology-packed-new-escape.html
  24. Ford Focus 2016 TrendX aracım için bagaj kapağı kilidi yerine takılan (deldirmek istemediğimden) kameralardan (1.resimde) aldim Çin'den. Görüntüyü almak için de Ayna Android DVR Kamera (2.resim) kullanıyordum ona bağlamak istiyorum.Tam montajı yapmadım. Çalışıyor mu diye çakmaklıktan denediğimde çalışmadı veya evde 12v luk adaptöre bağladığımda (3. resim) geri görüşteki çizgiler geliyor ama görüntü hiç gelmiyor. Satıcıya söylediğimde şöyle dedi Yani aldığım kamera 12V için ama ayna ekran 5V luk. Bu yüzden çalışmaz diyor. Şimdi benim anlamadığım kameranın elektrik, güç kablosu farklı zaten ve onu 12V a bağlıyorum. Sadece ekran için giden RCA kablosu ekrana gidiyor. Bunun da mı voltu olurmuş? Bu problemi nasıl çözebilirim? Kondansatör veya röle gibi şeyler benim işime yarar mı? Bİlmem anlatabildim mi Umarım çözebilriim bu sorunu, yoksa kamera bi işe yaramayacak... 1. resim 2. resim resim 3
  25. Başlıktanda anlaşıldığı üzere ceo emekli oluyor. Haberleri çıkmıştı fakat resmi açıklama bugün geldi. 1 Temmuz itibariyle Ford Ceo'su emekli oluyor; Alan Mulally (sol) yerini Mark Fields'e (sağ) devredecek. Mark 2012 Aralık'dan beri Baş Operasyon Şefi olarak görev almaktaydı.Ayrıca Mark 2002 2004 arası Volvo, Land Rover, Jaguar ve Aston Martin şirketleri ile ilgilenen ve ilk kez kar getirten ismi oldu.Bundan önce de Mazda ile ilgileniyordu. Alan Mulally'e şimdi kadarki yaptıklarından dolayı (2006'dan beri One Ford) teşekkür ederiz ne diyelim
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.