Genel Arama

Öncelikle merhaba. Benim 2009 Focus Titanium otomatik aracım var. B-Max fiyat ve tasarım olarak hoşuma gitti. Ama merak ettiğim acaba benim aracımda ki gibi düşük performanslı mı olur, powershift 105ps. Yokuşda sağda kamyonlarla gidip, ayrıca bir de aşırı benzin parası vereceksem bu aracı almamın hiçbir anlamı yok benim için. Teşekkürler.

Ford Focus Domino Etkisi http://youtu.be/EM0d27q7VE0 HD tavsiyedir. Bu Donanım Hakkında Detaylı Bilgi için

Lütfen 1080p olarak izlemeye başlayın ve Sıkılmadan devam edin Bakalım karşınıza kim çıkacak ? http://www.youtube.com/watch?v=7tc1j2jLbf8&feature=youtu.be Ürünü Satın Almak İçin: Most Wanted Yorumum: Mükemmel karakterize edilmiş Tam olduğu gibi.. Yorumlarınızı bekliyoruz Detay Bilgileri Video Sonrasında Buradan Okuyabilirsiniz

Şirketin Küresel EcoBoost Motorlarına bir adet daha eklendi: 1.5 EcoBoost Küresel talebi karşılamak adına Ford, 4 Silindirli 1.5 lt motoru sundu. Ford şuan her yıl 1,6 milyon EcoBoost motor üretim kapasitesine sahip.2010'dan 2013'e kadar Avrupa,Asya ve Kuzey Amerika'da EcoBoost motorlarını üretmektedir. 1.5-litre EcoBoost, doğrudan yakıt enjeksiyonu ve değişken subap zamanlaması ve turbo ile sunuluyor bu ise daha büyük motorlara göre daha fazla güç demektir. 5. Ecoboost motor olan 1.5 Litre, yenilikler ile birlikte özellikle 1.5 litre ve aşağısı için düşük vergi dilimi sunan ülkelerde tüketici için ekonomi sağlar. (Vergi yani ama ülkemiz için önemli değil şuan) Anlaşıldığı üzere küresel talep için üretilmiş bir motor 1.5 EcoBoost ve önemli bir stratejik adım olarak görüyor Ford. Bu ay itibarıyla Romanya'nın Craiova kentinde bulunan fabrikada üretime başlıyor. Diğer üretim lokasyonları daha sonra duyurulacaktır. (Muhtemelen yine İngiltere'de veya 1.0 gibi Almanya olabilir) Bu motor ilk olarak Çin'de Ford Mondeo için tanıtılacak hatta tanıtıldı (Auto Shanghai 2013) orada açıklanan güç 133 kW (181 Ps) 6,500 rpm - 240 Nm 1,750-4,500 rpm.( Ek olarak çin'de 6 ileri otom. ile sunulacakmış.) Daha sonra Amerika'da Fusion ile ondan sonra Avrupa'da ilk kez Mondeo ile sunulacak. Yakıt verimi, sessizlik ve performans amaçlı üretilmiş. Motor Yeni alüminyum blok üzerine inşa edilmiş.1.5 EcoBoost bazı yeniliklerle birlikte sunuluyor bunlardan birisi tıpkı 1.0 EcoBoost'da olduğu gibi entegre egzoz manifoldu. Yeni motor geliştirilmiş yakıt ekonomisi ve düşük CO2 emisyonu sunarken, Ford'un mevcut 1.6-litre EcoBoost benzer beygir gücü ve tork performans sağlaması beklenmektedir. (Çin'de açıklandığı gibi olacak yani) Ford'un ilk kez sunduğu bir özellikte şu olacak 1.5 EcoBoost'da Bilgisayar kontrollü kayışlı su pompası ki bu da ısınma süresi azaltarak verimliliği artırır. Motorun içine daha verimli hava beslemek için su soğutmalı şarj hava soğutucusu eklendi. Ford'un ilk EB'si olan 3.5-litre V6 EcoBoost ile 2009'da başlayan satışları bugüne kadar 600.000'i geçti. Sırasıyla 2.0-litre EcoBoost 2010'da, 1.6-litre EcoBoost 2011'de, ve geçen sene 1.0-litre EcoBoost sunuldu. 2012'nin en iyi motoru seçilmişti. FocusClubTr.com Farkıyla Fotolar Üretim Bandı

Merhaba arkadaşlar, Ankara'da makul fiyatlara hoparlör tamiri (yüksek seste cızırtı veriyor, muhtemelen patlamış) yapan bir yer var mı? Teşekkürler, iyi forumlar..

Öncelikle herkese merhaba bu ilk konum ve mesajım daha önce üye olmadan takip etmekteydim sayenizde çözdüğüm 2 sorunum oldu ayrıca teşekkür ederim.Aracıma lpg taktırmadan önce çok araştırmıştım forumları okuyarak her kafadan bir ses çıkıyordu şimdi lpg taktırmak isteyen arkadaşlara yada merak edenlere yardımcı olabilirsem ne mutlu ikinci el olarak almış olduğum ( 4500 km ) 2011 model focusuma 8000 km de iken taktırmış olduğum brc marka lpg kitiyle 35000 km ye gelmiş bulunmaktayım.aracı benzinle kullandığımda şehir içinde 0,45 kuruşa kadar yakıyordu bu lpg kitini taktırınca 0,20 kuruşa kadar indi tabi şuan 0,25 kuruş 0,30 civarında herhalde benzinde 0,50 yakar tahmini, öncelikle ben çok memnunum ufak bir performans kaybı olsa da cebimde kalan param beni çok mutlu ediyor kimsenin ne dediği de umrum da değil bu süreçte ufak tefek sıkıntılar yaşadım mesela bujileri mi 32000 km ye kadar değiştirmemiştim arabamda rolanti de iken hafif titremeler başladı,farklı ustalara götürdüm öncelikle direk olarak lpg ye attılar suçu ama araç hem lpg de hem benzinde yapıyordu bu titremeler kelebek boğazı temizlendi geçmedi sonra kelebek boğazında sensör varmış bunları kalibre ettiler gene olmadı böyle beni oyaladılar en son olarak bir forumda okumuştum bujileri değiştirelim dedim ustaya ama ustalar bujilere bakarak bujilerin iyi kalibrasyon yapalım dediler ve beni gönderdiler gene olmadı sonra serviste incelediler ve bujilerin değiştikten sonra düzeldiğini söylediler gerçekten de düzeldi ama bu arada beni böyle git gel le uğraştırdılar, ben lpg taktırmak isten arkadaşlara kesinlikle tavsiye ederim ama takacak ustayı iyi seçin ve mümkünse merkez servisleri tercih edin, ayrıca bilgi almak isteyen olursa yardımcı olmaya hazırım

Autobild'in karşılaştırması. Çok az anlayabildim. Bmw aşırı pahalı opsiyonlar yüzünden geri kalmış. Focus "das beste auto" olmuş [media=]http://www.youtube.com/watch?v=TPOqkXlgGNU&feature=related Çevirisi için

Ford 2011 yılı gibi 2012'de de Avrupa'nın en fazla satan 2. otomobil firması oldu.. Yeni ürün lansmanlarıyla 2013'de satışlarının artmasını bekliyor Ford üst üste beşinci yıl geleneksel 19 Avrupa ülkesinde en çok satan 2. otomobil markası olmaya devam ediyor. Ford satışları İngiltere pazarında bu yıl %3 arttı. Bu ülkede son 36 yıldır en çok satan marka ve son 47 yıldır ticari araç lideri. Geçen yıla göre artış yapan Rusya, Ford'un Avrupa'da en büyük 3. pazarı oldu.Ayrıca Ford, Türkiye'de 11 yıldır en fazla araç satan firması. --> Ford, geleneksel 19 avrupa ülkesine bu yıl 1.1 Milyondan fazla araç sattı. Toplam 51 Avrupa bölgesi genelinde 1.4 milyon araç satışı gerçekleştirdi. Ekim ayında piyasaya sürülmesinden bu yana 15.000 adet satan yeni B-MAX Ford araçlar için güçlü bir ivme kazandırdı. Ford 2013 yılında ürün atağına devam ediyor, bunlar; yeni Fiesta, Fiesta ST, Kuga, Transit, Transit Connect Tourneo Connect ve Ecosport. (Mondeo 2014 başında başlıyor) Genel olarak avrupa rakamlarını buradan ulaşabilirsiniz --> Avrupa Pazarlama, Satış ve Hizmet Başkan Yardımcısı şunları söyledi; 2012 tüm sektör için çok zorlu bir yıl olurken, bizim yeni ürünlerimiz için müşterilerden aldığımız tepki ile mutluyuz ve biz pazara gelen yeni araçların kattığı büyük bir ivme ile 2013 yılında devam etmek istiyoruz. Kısa Kısa - Geleneksek 19 pazarda geçen yıla göre 0.4 puanlık düşüş mevcut. --> - İngiltere'de 347,000 adet satış yaparak geçen yıla göre %3'lük artış yaşandı. - Almanya, Ford'un hacimce büyük ikinci pazarı; 230.900 bir satış hacmi ile yüzde 6,8'lik paya sahip oldu. Büyüyen Yeni Araç İvmesi; Ford'un yeni araçları ivmeyi güçlendirmeye devam ediyor. B-Max 15.000'i aşan satış yaptı. B-max, 2013 AUTOBEST tarafından 1. seçildi. Ayrıca yılın otomobili seçiminde kısa listeye kaldı. Detay --> Fiesta 2012'de 302.000 adet satış yaparak ford'un en çok satan modeli olmaya devam etti. Yeni Fiesta (Makyajlı) satışları Almanya ve İngiltere için satışları başladı. Ülkemizde ise ön sipariş devam ediyor. Detay için --> http://www.ford.com.tr/otomobiller/yeni-fiesta Yeni Fiesta; B-MAX, Focus ve C-MAX gibi 1.0-litre EcoBoost motor - 2012 Yılı Uluslararası Motoru- ile donatılmıştır. Ülkemizde 1.0 EcoBoost 100 Ps versiyonu ile satışa çıkmıştır. Bunlara ek olarak Avrupa Pazarlama, Satış ve Hizmet Başkan Yardımcısı ; Yeni Fiesta, Fiesta ST, Kuga, Transit, Transit Connect Tourneo Connect ve Ecosport ve Acil Yardım ile MyKey ve SYNC gibi yeni teknolojiler ile benzeri görülmemiş genişleme yapacağız. Beş yıl içerisinde Avrupa pazarına 15 yeni global araç getireceğiz. 2013 tüm Avrupa otomobil endüstrisi için zorlu geçeceğini bekliyoruz ama araç ve marka işlemleri bu yıl işimizi güçlendirmek için yardımcı olacak dedi. Alıntı Değildir.Kaynak Göstermeksizin Kopyalanamaz. Teşekkürler

Merhaba otohaber Almanya focus,bmw 1 ve a3 'ün turbo motorlarını kıyaslamış. Daha önce de buna benzer kıyas vardı aşağıdan ulaşabilirsiniz. Diyorlar ki; Yeni a3'ün ne kadar iyi olduğunu gösterebilmek için bu kez biraz farklı bir randevu ayarladık: Bir yana şimdiye kadarki en ciddi rakip olan BMW 1serisi, diğer yanda da kompakt sınıfın dinamizm kralı Ford Focus... Detay'a girmeden Focus ile ilgili yazılanları vereceğim diğerlerini merak edenler dergiyi alsın lütfen ; Yeni a3'ü karşısına alan focus kompakt sınıfın fenomenlerinden biri.Artık gözün alıştığı model haline gelse de kompakt Ford 1.0 lt 3 silindirli harika EB motoruyla gündeme geldi ve bu karşılaştırmadaki 4 silindirli EB'de 3 silindirli kardeşinin izinden gitmeye aday. Yeni focus'ta devrim yaratan birinci nesil ''New Edge'' Focus'un ruhundan izler görmek mümkün.İkinci neslinde daha sıradan otomobil haline gelen focus üçüncü nesille birlikte yeniden farklı ve dikkat çekici bi oto. olmuş. Birinci neslinde çok kollu bağımsız arka aksıyla kompakt sınıfın sürüş özellikleri anlamında bugünkü haline gelmesinde önemli rol oynayan focus, o dönemde vw'in baş ağrıları çekmesine sebep olmuştu. Bu otomobil çok keyifli. Adaptif süspansiyon sistemi gibi karmaşık bir teknolojiden uzak duran Ford Mühendisleri, işin içine elektroniği mümkün oldukça az katarak mekanik bir süspansiyon sistemiyle harika iş çıkartmışlar. (Bunu hep söylerdim ama kimileri elektronik isim aşığı olduğu için takmazdı ) Zemindeki ciddi bozukluklar bile Focus'un lastiklerinin yoldan kesmezken, süspansiyonun dengeli tepkileri ve konfor ile sportiflik arasında kurulan köprü alkışı hak ediyor. İnsanlar bu otomobilde seyehat etmeyi seviyorlar. 182 hp motor gücünü ve torkunu rakiplerinden daha yüksek devirde verdiği için kendini göstermek için biraz zamana ihtiyaç duyuyor. Şanzuman oranlarının uzun olması sebebiyle seri kullanmak isteyenlerin beklentilerini tam karşılayamayabilir. Kısa Kısa - Gösterişli kokpitin dikkat çektiği iç mekanda yer yer vasat malzeme ve işçilik kalitesi gözden kaçmıyor. (Focus) - Basit tasarımlı koltuklar göründüklerinden çok daha konfor ve destek sunuyor. (Focus) - Gösterge tablosundaki (TFT) digital ekranda pek çok bilgi okunaklı ve net bir şekilde takip ediliyor. (Focus) - Galip gelen A3 olsa da, Focus'un premium rakiplerine kafa tutması çok etkileyici. - A3'ün eksileri; Fren pedal hissizliği, dengesiz çalışan hillholder,takılı kalan BT audio sistemi. - Bmw geleneği olan sürücüye eğimli ön konsol 1 serisinde de kendine yer bulurken, kokpit dar tutulmuş. İç mekanda focus arka koltuklarında rakiplerine göre hissedilir bir avantaja sahip.Aynı zamanda yükleme kapasitesi en iyi olan araç. Audi ön kısmın en havadarı, bmw ise aktarma organınından kaybediyor Konfor Audi ve Ford kafa kafaya bir mücadele sergilerken Audi'nin spor süspansiyon sistemi Focus'tan daha sert bir yapıya sahip Bununla birlikte a3'ün malzeme ve işçiliği daha iyi. 118'in yüklü konumda zorlanan süspansiyon vuruntulu çalışıyor, gürültü seviyesi rakiplerine göre yüksek Kullanışlılık da bmw koltuk ve kumanda yerleşiminden kazanırken a3 arka kapısının olmamasından focus ise konsol karışıklığından kaybediyor. Performans Ağırlık/güç oranı karşılaştırmasının en iyisi A3, hızlanma ve maksimum hız ölçümlerinde de de rakiplerine üstünlük sağlıyor. Bununla birlikle hem 118i hemde Focus yakın geçmişin spor otomobillerini aratmayan performans değerlerine sahip Sürüş Özellikleri A3'ün yeni platformu çevik yapısıyla araca keyif katıyor (anlamış değilim bunu) Güçlü motor da keyfi arttırıyor. 1 serisi araç boş olduğunda çok çevik olsa da araç yüklüyken farklı kimliğe bürünüyor.Çok güvenli ve dinamik olan Focus türünün en iyilerinden. Güvenlik, bu bölümde de audi'nin üstünlüğü var.Güçlü frenler, modern güvenlik yardımcıları ve geniş görüş açıları A3'ün kozları arasında yer alırken, focus'un görüş açıları bmw'ninse güvenlik yardımcıları a3'ten zayıf . (Bence puanlama da focus'a haksızlık var biraz (bu konuda) ) Sonuç; Kompakt sınıfın, hiç olmadığı kadar iyi olduğu bu karşılaştırmayla belli oluyor.Yeni A3, ciddi bir zayıflığı olmayan rakiplerinin karşısında haklı bir birincilik elde etti.BMW 1 serisi, yüklü konumda sürüş özelliklerinde ortaya çıkan hayal kırıklığı şaşırtıyor.Focus ''normal'' kompakt sınıfın en iyi seçeneklerinden biri olarak dikkat çekerken, sürüş özellikleriyle gerçekten bir yıldız. {content} {content} Eb aslında 240 Nm dergi overboost'u da eklemiş! hata yapmışlar. 240 Nm olacak o aslında {content}

ZE-NC3811D – FORD aracınız için Özel Olarak Tasarlanmıştır. ZE-NC3811D, özellikle FORD aracınız için tasarlanmış, dahi bir uzmandır. Özel yapısı, KIRMIZI tuş aydınlatması ve ön kontrol panelinin tam uyumlu tasarımı sayesinde ZENEC ZE-NC3811D, FORD modelleri Focus, Mondeo, S-Max, Galaxy Facelift ile görsel açıdan mükemmel uyum sağlar. Ayrıca, aracın elektronik aksesuarları ile entegrasyonu Yeni E>GO ZE- NC3811D ile göz açıp kapayana kadar sağlanır. ZE-NC3811D, araca özel CAN-Bus modülü aracılığıyla Çok Fonksiyonlu Direksiyon Kumandasına ve Klima Durum Ekranı ile basit şekilde bağlantı kurar. Aracın fabrika çıkışı bileşenlerinin tüm işlevselliği korunur. ZE-NC3811D, herhangi ilave bir adaptöre gerek kalmadan, çok kısa bir sürede Otomobile montajı sağlanır. Orijinal radyo yerinden sökülür, E>GO ZE-NC3811D monte edilir, hepsi bu kadar. http://zenec.com.tr/uploads/pics/3811D_on_gogus_b.jpg Mükemmel Entegrasyon, E>GO ZE-NC3811D, aracın torpidosu ile aynı şekilde tasarlanmış olan kontrol paneli ve aynı aydınlatma rengine sahip tuşları ile görsel ve teknik olarak ara- cınıza mükemmel şekilde uyum sağlar. http://zenec.com.tr/uploads/pics/3811D_direksiyon_kumanda_b.jpg Çok Fonksiyonlu Direksiyon Tuşları, ZE-NC3811D, aracın orijinal Çok Fonksiyonlu Direksiyon tuşlarını, rahatça kullanabilmenizi sağlar. Bu şekilde, Radyo - CD - DVD - iPhone - iPod şarkı geçişlerini sağlayabilirsiniz. http://zenec.com.tr/uploads/pics/3811D_klima_ekrani_b.jpg Dijital Klima Durum Ekranı, Radyo - CD - DVD - iPhone - iPod - Telefon ve Na- vigasyon kullanımında dahi Aracınızda Dijital Klima ve Koltuk Isıtma Sistemi verilerinde değişiklik olduğunda (Klima Isı Ayarı / Fan Şiddeti / Koltuk Isı Ayarı) ZE-NC3811D dokunmatik ekranında açılır pencere (pop-up) olarak gösterilir. http://zenec.com.tr/uploads/pics/3131D_hd_ekran_b.jpg Yüksek Çözünürlüklü HD Ekran, E>GO ZE-NC3811D, yüksek ayrıntılı ve keskin resimler elde etmek için 800x480 Pixel çözünürlükte bir HD WVGA TFT LCD Ekrana sahiptir. Bu sayede video görüntülerini canlı ve gerçekçi izleyebilirsiniz. http://zenec.com.tr/uploads/pics/3131D_ayar_menusu_b.jpg Kullanıcı Ayarlarının İçe/Dışa Aktarımı, E>GO ZE-NC3811D, gayet kullanıcı dostu olan başka bir işlev de kullanıcı ayarlarının USB bağlantısı üzerinden İçe ve Dışa aktarabilmesidir. Ayarlarınız, bir USB bellek ile kısa sürede güvence altına alınır ve daha sonra tekrar geri yüklenebilir. http://zenec.com.tr/uploads/pics/3131D_ses_ayar_menusu_b.jpg Geliştirilmiş Kullanım, Kolay okunabilen ve TÜRKÇE dil desteği olan menüler, açıklamaya ihtiyaç duymayacak kadar açık ve kullanışlıdır. Büyük kontrol alanı ve mantıklı şekilde yapılandırılmış kullanıcı yönlendirme, sürücünün yolculuk sırasında E>GO ZE-NC3811D'yi güvenle kullanabilmesini sağlar. GENEL ÖZELLİKLER 20 farklı dilde kolaylıkla kullanılabilen kontrol paneli. TÜRKÇE DİL DESTEĞİ bulunmaktadır 800 x 480 piksel çözünürlüklü ve dokunmatik 6,5"/16,5 cm 16:9 HD Ekran 30 istasyon hafızalı (18 FM / 12 AM) RDS Radyo Çok Bölge İşlevi 4 x 50 Watt Hoparlör çıkışı 2 x IR Uzaktan Kumanda MARKAYA/MODELE ÖZEL ÖZELLİKLER* CAN üzerinden Çok Fonksiyonlu Direksiyon Tuşlarına bağlantı ile bütünleşik çalışır CAN üzerinden Dijital Klima Durum Ekranı bağlantısı ile bütünleşik çalışır KIRMIZI tuş takımı aydınlatması GPS NAVİGASYON SİSTEMİ 3D, Yüksek Çözünürlüklü Navigasyon Sistemi Dahili TMC Alıcısı. (Trafik Mesaj Kanalı) Harici GPS anteni Tüm Türkiye'ye ait Haritalar ve Premium İ.Ç.N (İlgi Çekici Nokta) veri bankası içeren 8 GB Dahili bellek 28 farklı dilde menü ve sesli yönetim Otomatik yakınlaştırma özellikli 2D ya da 3D harita gösterimi, gerçekçi 3D arazi çizimleri ve 3D turistik ve görmeye değer mekan gösterimi Eko ve Akıllı Rota planlaması, Outlook adreslerinin içe aktarımı, Otoban tabelalarının gerçekçi gösterimi ile otoban şerit yardımı, vs. Text-to-Speech (Metinden Konuşma) İşlevi (TTS) PARROT BLUETOOTH ARAÇ KİTİ 1000 kişiye ve kişi başı 5 numaraya kadar eşitleme Alfabetik kişi arama işlevi Dahili ve harici mikrofon İleriye dönük, güncellenebilir Bluetooth yazılımı MULTİMEDYA OYNATICI DVD-CD Okuyucu USB 2.0 Bağlantısı (Medya Bağlantı Kutusu ile) SD/SDHC Kart Okuyucu (32 GB'ta kadar) iPhone/iPod için tasarlandı DVD Okuyucu, CD, CD-R/RW, MP3, WMA, DVD, DVD±R/RW, DVD , Mp3, AVI, Xvid, H.264 ve JPEG formatlarını okuyabilir SD/USB Oynatımı: MP3, WMA, AVI, Xvid, H.264 ve JPEG A/V BAĞLANTISI 4.1 kanal Amfi (pre-amp) çıkışı 2 kanal ses ayarsız ön Amfi çıkışı 2 x Video çıkışı (NTSC) 1 x A/V girişi Geri Görüş Kamerası için ayrı video girişi Uyumlu harici DVB-T ya da DAB+ alıcılar için bağlantı imkanları ZE-NC3811D AKSESUARLARI ZE-NC-IPS Plaka Aydınlatma Kamerası ZE-MU62D ZE-RVC60MT ZE-RVC80MT

Tüm detay Ford bilgilerini ve fotolarını burada paylaşalım arkadaşlar diğer model ve markaları da kendi başlıklarında Fotolar düzenleniyor ardından bilgiler aktarılacaktır. Öncelikle Ford'un Açıklamasına bakalım Fordshow 2012’den yeni model ve teknolojiler (Ford kategolarimizde detaylı başlıklar mevcutdur) Türkiye otomotiv sektörünün lideri Ford Otosan’ın, İstanbul Autoshow 2012 Fuarı’nda sergilediği 5 yeni modeli; Yeni B-Max, Yeni Fiesta, Yeni Kuga, Yeni Tourneo Custom ve Yeni Mondeo akıllı teknolojileriyle ziyaretçilerin ilgi odağı oldu. Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, “Önümüzdeki 2 yıl içerisinde, 15 yeni global Ford modelimizi Avrupa pazarında satışa sunmuş olacağız” dedi. Bu yıl 14’üncüsü düzenlenen İstanbul Autoshow 2012 Fuarı’nda Ford, 5 yeni modelle tüketicilerin karşısına çıkıyor. Fuarda sergilediği yeni araçlarla Ford, inovatif ve sınıf lideri teknolojilerin yanı sıra çekici tasarım ve yeni motor teknolojileriyle donatılan binek ve ticari araçlarında bugüne kadarki en geniş ürün portföyüne ulaşacak. Haydar Yenigün: “Geniş ürün portföyü ile liderliğimizi pekiştireceğiz” Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, fuarın açılış gününde yapılan basın toplantısında şunları söyledi: “2012 yılında One Ford stratejisini ‘Go Further’ marka söylemi ile bir adım ileriye taşıdık. Bu söylem ile teknoloji ve ürün geliştirme alanlarında çıtayı yükselterek müşterilerimizin yaşantılarına değer katmayı hedefledik. İnovatif ve sınıf lideri teknolojilerin yanı sıra çekici tasarım ve yeni motor teknolojileriyle donatılan binek ve ticari araçlarımızla bugüne kadarki en geniş ürün portföyüne ulaşarak Türkiye’deki toplam pazar liderliğimizi daha da pekiştireceğiz. 10 yıldır aralıksız süren liderliğimizi, içinde bulunduğumuz yılda da sürdürerek 11’inci liderliğe doğru emin adımlarla ilerliyoruz.” “Güvenilir ürünler yaratma misyonuyla çalışıyoruz” One Ford; Tek Ford stratejisi ışığında müşterilere hak ettikleri kaliteli, çevreci, fonksiyonel ve güvenli ürünleri sunabilmek için çalıştıklarını ve çalışmaya da devam edeceklerini belirten Yenigün; “Ford ürünlerini tercih eden herkes için ve sevdikleri için, güvenebilecekleri ürünler yaratmayı çok önemsiyoruz. Teknoloji ve ürün geliştirme anlamında sunduğumuz yeniliklerin başında çevreci yaklaşımımızı ortaya koyan ‘2012 Yılın Motoru’ ödüllü 1.0 litrelik EcoBoost benzinli motoru geliyor. Hali hazırda Focus ve B-MAX modellerinde sunulan 1.0 EcoBoost motor, 2013 yılı itibarı ile Yeni Fiesta, C-MAX ve daha ileri tarihte Yeni Mondeo’da da sipariş edilebilecek. Bildiğiniz gibi bu fuarda sergilediğimiz B-MAX ve Tourneo Custom modellerini Türkiye’de satışa sunduk. Autoshow 2012 Fuarı’nda ilk kez Türk otomobilseverlerle buluşturduğumuz Yeni Fiesta ve Yeni Kuga modellerimizi 2013 yılının ilk çeyreğinde satışa sunmayı planlıyoruz.” dedi. Türk tüketicisini SYNC adlı araç içi iletişim sistemiyle tanıştıracak olan Ford, ayrıca 2013 yılından itibaren tüm yeni modellerde navigasyon sistemini de sunuyor olacak. İlk kez Fiesta modeliyle Türk otomobilseverlerle buluşan MyKey’e ilave olarak artık Ford’un gelişmiş araç içi iletişim sistemi SYNC de 2013 yılında satışa sunulacak tüm yeni modellerde tercih edilebilecek. Ford’un otomotiv endüstrisine getirdiği en son yenilik olan arka emniyet kemeri hava yastıkları ve “akıllı bagaj sistemi” gibi özellikler de Ford standındaki araçlarda görülebilecek. Ford’un 5 yeni modeli (Bu 5 yeni modelin tüm detayları kendi başlıklarında bulunmaktadır) Eşsiz tasarıma sahip Yeni Ford B-MAX Türkiye’de Ford’un B-MAV segmentindeki yeni aracı Ford B-MAX, 38 bin 250 TL’den başlayan fiyatlarla Ekim ayından bu yana satışta bulunuyor. Ön ve arka kapıların arasında bulunan B sütununun güvenlikten en ufak bir ödün vermeden ön ve arka kapıların içerisine entegre edilmesiyle yeni bir gövde tasarımı sunuluyor. Yeni tasarım kullanıcılarına 1.5 metreye ulaşan sınıfının lideri kapı açıklığı ile otomobile biniş ve inişlerde büyük kolaylık sağlıyor. EuroNCAP çarpışma testlerinden 5 yıldız alan Ford B-MAX, bulunduğu segmentte EuroNCAP ödüllü “Aktif Şehir içi Güvenlik Sistemi”ni sunan ilk araç olma özelliğine de sahip. Uygun fiyatı ve girişten itibaren yüksek donanımı sayesinde Türk otomobilseverler tarafından yüksek talep gören B-MAX müşterilerine Sony müzik sistemi, Geri Görüş Kamerası, araç içi iletişim sistemi Ford SYNC, Bluetooth & Türkçe Sesli Kontrol Sistemi gibi günümüzün en ileri teknolojileri sunuluyor. Yeni Ford B-MAX’in benzinli motor ürün gamında 90PS güce sahip 1.4 litre ve 105PS güç üreten 1.6 litre Duratec motorlar ile ödüllü 1.0 litre EcoBoost 120PS güce sahip motor yer alıyor. B-MAX’te dizel motor olarak ise 75PS’lik güce sahip 1.5 litre TDCi yer alıyor. 1.6 litrelik motor, 6 ileri otomatik Powershift şanzıman ile sunulurken diğer motor seçenekleri 5 ileri manuel vitesle satışa sunuluyor. Yenilenen Fiesta yeni tasarım ve yeni teknolojilerle geliyor Ford Fiesta, 2013 yılı için yenilenerek daha da sportif bir görünüme kavuşan Fiesta, ayrıca uyumlu ve ergonomik bir iç bölüm de sunuyor. Yenilenen Fiesta, üst segment araçlarda sunulan araç içi iletişim sistemi Ford SYNC, bir kazadan sonra araçtaki yolcuları, o bölgeye uygun dili kullanarak acil durum hizmeti operatörlerine bağlayan Acil Durum Yardımı özelliğini de içeriyor. Ford'un teknolojiyi demokratikleştirme yaklaşımını kapsamında sürücülerin düşük hızlardaki çarpışmalardan kaçınmasına yardım etmek için tasarlanan Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemi de Fiesta ile satın alınabiliyor. Türkiye’de 2013 yılının ilk çeyreğinde pazara sunulacak olan Yeni Fiesta, yetişkinleri daha güvenli sürüşe teşvik ederken genç sürücülerin de direksiyon başında maruz kaldığı risklerin azaltılmasına olanak tanıyan MyKey özelliğine de sahip. MyKey ile maksimum hız ve müzik düzeyi limitleri önceden belirlenebilirken emniyet kemerleri takılmadan müzik sistemi açılmıyor veya araç kullanırken güvenlik özellikleri devre dışı bırakılmıyor. 80 PS, 1.0 litre 3 silindirli EcoBoost benzinli ve yeni 75 PS 1.5 litre TDCi dizel motor Fiesta'da ilk kez satışa sunulacak. Fiesta’nın motor seçenekleri arasında 105 PS’lik 1.6 litre Ti-VCT benzinli motor; 96 PS’lik 1.4 litre Duratec benzinli motor; ve 82 PS’lik 1.25 litre Duratec motor bulunuyor. Yeni Kuga sportif yeni tasarımı ile konfor ve ergonomiyi birleştiriyor Tamamen yenilenen Ford Kuga, yeni teknolojilerin yanı sıra daha akıcı, şık, ferah ve etkileyici bir tasarım sunuyor. Kullanıcılara günlük kullanımda kolaylık sağlayan yeni özelliklere de sahip olan Yeni Kuga’da elleri kullanmadan, tamponun altına ayağın uzatılmasıyla otomatik olarak açılan “Akıllı Bagaj Kapağı” gibi özellikler yer alıyor. Yeni Kuga’da Ford’un gelişmiş ses kontrolü, harici cihaz entegrasyonu ve bağlantı sistemi SYNC ile birlikte Acil Durum yardımı da yer alıyor. Türkiye’de 2013 yılının ilk çeyreğinde pazara sunulacak olan Yeni Kuga’da Focus ile C-MAX modellerinde de bulunan 1.6 litre EcoBoost benzinli motor seçeneği sunuluyor. Bu motor hem manuel hem de otomatik şanzımanlar eşlik ediyor. Ford’un popüler 2.0 litre TDCi dizel motorunun 163 PS PowerShift otomatik versiyonu da bulunuyor. Yeni Ford Tourneo Custom ticaretin lideri olacak Satışına Ekim ayı ortasında başlanan Ford’un tamamen yenilenen kompakt orta ticari araç neslini temsil eden Tourneo Custom, şık ve modern dış tasarımı, binek otomobil konforu sunan iç bölümü ve üstün sürüş özellikleriyle ticaretin makam aracı olmak üzere tasarlandı. Sınıfının lideri yakıt tüketimi değerlerine sahip Tourneo Custom, efsanevi Transit dayanıklılığı, konfor, şık tasarım ve segmentinde ilk defa sunulan teknolojiler sunarak mükemmel bir iş ortağı oluyor. Segmentinde konforun sınırlarını zorlayan Tourneo Custom’da geri görüş kamerası, şeritte kalma yardımcısı ve şerit takip sistemi yer alırken ayrıca Ford Focus gibi Tourneo Custom’da yeni nesil Elektronik Denge Programı (ESP) teknolojisi ve Dinamik Tork kontrolü de bulunuyor. 59 bin 925 TL’lik başlangıç fiyatına sahip Yeni Ford Tourneo Custom8+1 minibüs modelleri ile personel ve turizm taşımacılığında üstün konforu ve şık tasarımı ile kullanıcıların ilk tercihi olmaya aday. Tourneo Custom, sahip olduğu 2.2 litrelik Duratorq TDCi dizel motoru ile sınıfının en düşük yakıt tüketimini sunuyor. 125 PS ve 155 PS’lik güçlerle sunulan yüksek torklu ve Euro5 normlarını karşılayan 2.2 litrelik Duratorq motor, standart olarak Otomatik Start/Stop sistemine sahip. Ortalama 6,5 litre/100 km’lik yakıt tüketimi ile mevcut Transit'e göre yüzde 24'e varan bir düşüş anlamına geliyor. Yeni Mondeo, Ford’un yeni global tasarım dilini yansıtıyor Tamamen yenilenen Mondeo, Ford’un yeni global tasarım dilini yansıtan çarpıcı bir siluete sahip. Ford'un yeni global CD segmenti platformunda üretilen ilk model olan Yeni Mondeo, sürücüye daha çok odaklanan dinamik bir iç mekana sahip. Yeni Mondeo, sınıfında ilk olacak birçok yeni teknolojiler ve sınıf lideri yakıt ekonomisine sahip motor teknolojileri ile müşterilerle buluşacak. Şimdi Fuardan aldığımız bilgileri aktaralım 1.6 Dizel otomatik tarihi beklemeyin.YOK.Gelir mi ? Tabi ki gelecek. Çıkana kadar tarih felan yok. Günceleme: 1.5 tdci otomatik 2015 şubat itibariyle ülkemizde Mondeo'nun 1.5 Ecoboost motoru yaklaşık 181 ps gücünde olacak ama fabrika kapandığı için belki değişikliğe gidilebilir fakat %90 böyle.Bu motor ile powershift seçeneği sunulacak. Diğer motor ve donanım özellikleri mondeo başlığında yer almaktadır. Focuslarda bundan sonra SYNC ile donatılarak gelecek (titanium ile yani) Focus'a My Ford Touch 8'' dokunmatik ekran Temmuz 2014'den sonra sunulacak Haziran ayında ise Elektrikli Focus yollarda olacak. Yine Focus ile Ocak ayı ve sonrası Navigasyon seçeneği olacak ister sony ile ister sony'siz 5.0 TFT ekran ile Harita sorununu türkiye ford çözmüş oldu bundan sonra ford modellerinde Navi görebileceksiniz. Focus'da sunulan navi fiyatı ne olur ? Sony ile 3000 lira veya altı daha fazlası olmayacak yani uçuk kaçık olmayacakmış. Fiesta 1.0 eb powershift ekleniyor 100 veya 125 ps olacak net değil Kugalarda yine yukarda bahsedildiği üzere 1.6 182 ps araca otomatik seçeneği eklendi minimum paketi 60 bin tl maksimum ise 70-75 bin tl arasında olacak Bu araçların ne zaman satışa çıkacağını kendi kategorilerindeki başlıklarda belirtmiştik.Kontrol edebilirsiniz.. Özetle; Mondeo 2014 ortasında satışta olacak. Fiesta, Kuga 2013 başında

Neler Yapıyor Bunlar :) En az kim tüketir yarışı İlk kalkış'a dikkat 1.0 Ecoboost ödülleri,rekorları vs vs vs test'im

arkadaslar aranızda anbı ebattan jant varsa resım koyabılırmısınız spor yay var ıse

Merhaba arkadaşlar 2001 model ghia hb aracımı satıyorum 2006-2008 arası tdci ghia hatchback alacağım 140.000km yi aşmamış değişensiz araçların piyasası nedir internete bakıyorum da 32 isteyen bile var hatta biri için gittim baktım füme renk 132.000 km de araç temiz bej döşeme full ama 6 yaşındaki o araca 32 bin tl verilir mi bilmiyorum , aracın kaputun sol tarafında lokal boya var birde motor kulağı üst takozu değişmiş ortasındaki lastiği sert sağ farı biraz titrettiriyor yetkili servis zamanla titreşimkesilir demiş.araçta izlenimlerim bunlardı.31.bin tl gördü aracım diyor ama muhtemelen yalan benim 2001 ghia nın 23 etmesi gibi birşey o, sizlerinde görüşünü almak istiyorum. hayırlı bayramlar

Merhaba arkadaşlar 2 senedir focus 1 ghia kullanıcısıyım.Son zamanlarda şu durmlarla karşılaştım, yağ ve su eksilme yok birbirine karışma yok, fakat uzun zamandır devam eden avans vurması ve beyaz duman sorunu var.Araç boşta iken gaza bastığımda 4 bin devir ve sonrası çok acayip bir benzin kokusu ve beyaz duman atma durumu var.Bobin yada buji kaynaklı bir sorun olabilir yada neden kaynaklanmış olabilir_? Aracın çekişinde bir sorun yok tekleme yok rölanti düzgün. Aracımda LPG YOK.Benzinli. Hiçbir arıza kodu yok cihaza bağlandoğında herşey normal çıkıyor.Hararet sorunu yok. Aracı gösterdiğim özel servisler hemen conta yanık değiştirelim diyorlar.Contası yanan araba 180 km hızla 20 km sıkıştırıldığında su yada yağ eksiltmez mi yada hareret çıkmaz mı? Aracımda hiçbiri yok.Gauge test menüde motor sıcaklığı ekranına ayarlıyorum hararet normal kullanımdaki gibi sabit. Genel olarak bu konu hakkında arattığımda katalitik konvertör bobin oksejen sensörü buji ler buji kabloları hakkında bilgiler verilmiş. Fikirleri olanlar var ise ne yapmam konusunda sizlerin yorumunu bekliyorum.Ona göre hareket edeceğim.

arkadaşlar , abilerim .. Profilde gördüğünüz üzere Focus2 Ghia sahibiyiz , haliyle orjinal ghia jantlarımız var..Merak ettiğim ve tavsiyenizi almak istediğim kaliper kapağı montajı bizim araçta sorun çıkarırmı ? Eğer sorun çıkarmazsa ve daha önceden kullanan montajını gören falan varsa almak istiyorum zira fiyatlarıda uygun zaten 30 Lirada başlıyor ve yükseliyor.. İnternette ufak bi araştırma yaptım focus ST jantta çok güzel olmuş Ghia jantta bu kadar belirgin gözükmese bile güzel durcağı kanısındayım.. Anladığım kadarıyla jant - kaliper aras 3CM olması yeterliymiş ghia jantında bu boşluk mevcut mudur ?

şöyle bir örnek çekeyim dedim.. Stok Focus II sistemidir.Ne bakımı var ne güçlendirme nede farklı birşey.. Kaliteli Oluşturulan MP3 var sadece. Full HD olarak dinleyebilirsiniz. 30. sn sonrası güzel

Herkese Merhaba, 1 aya yakındır aracımda bu sorun var. Ben farı 0 konumunda kullanıyorum özellikle hava karanlıkken 0dan parka sonrada fara geçsem şöföre göre sol led yanmıyor ama sabah bu işlemi yapsam sorun yok bu sabahta herşey normal motoru kapadım kapıyı açtım biliyosunuz kapı açılınca parklar yanıyor led 1 saniye yandı tekrar söndü kapıyı kapatıp tekrar açtım yine aynı şey oldu. Farı otomatikte kullanayım dedim tünele girdim farlar yandı ancak led yine yok sonra gündüz farına geçincede yanmıyor motoru kapa aç yapınca düzeliyor ama aynı sorun Serdar Yaman abidede var. 2 haftaya yakındır yapmıyordu bugun tekrarladı çok canımı sıkıyor umarım far değişimiyle düzelir beyinde sorun yoktur. Serdar abide bende gidemedik bir türlü servise ben 15.000 bakımını bekliyorum Serdar abide bugun yarın gidecek fırsat bulursa sizinle paylaşayım istedim

Yine ünlü alman dergisi test yapıyor bu sefer haklı olarak golf yok... Araçlar Yeni Audi A3 1.8 180 Ps - Dikkat 3k'dır Alfa Romeo 1.4 170 Ps BMW 118 1.6 180 Ps Citroen DS4 1.6 200 Ps Ford Focus 1.6 182 Ps Detaylı bir test sonucunda 519 Puan ile 1. Audi 495 Puan ile 2. Ford 471 Puan ile 3. BMW 441 Puan ile 4. Alfa Romeo 439 Puan ile 5. Citroen 1. ile focus'u kıyaslıyorum. Karoser: Audi (81) ile En yüksek puanı (79) almış puan - işlevsellik'te focus iyiki görüş alanında kötü Güvenlik: Ortalama puan almış focus audi bu konuda farkı açmış (72'ye 64) Konfor: En yüksek focus almış bunu hep söylerdim inanmazdı kimse (91'e 88) alfa ve citro oldukça düşük Sürüş: Audi yine bu konuda üst limit (75'e 62) Kullanım: Audi yine önde (87'ye 79) Çevre: 36 - 35 audi önde Maaliyet: 80 - 85 focus önde Bazı arkadaşların yol sesi konusunda tereddütleri vardı onun içinde bir tablo sunalım. Alfa 17'' 225 - A3 17'' 225 - Bmw 205 16'' - DS4 17'' 225 - Focus 17'' 215 Araçlar.....

Tatile giderken bisikletimi de götürmek istiyorum.Bunun için bagaj arkası,uygun fiyatlı olan ve aracın boyasına vs. zarar vermeyen bir bisiklet taşıyıcı arıyorum.Ve sizlerden öneri bekliyorum... Not:Araç Focus 1 Sedan Ghia'dır.

FOCUS'A GÜVENLİK ÖDÜLÜ Allianz Group, yol güvenliğini arttırmayı hedefleyerek her yıl düzenlenen Genius Güvenlik Ödülü ile otomotiv üreticilerini ve tedarikçilerini ödüllendirdi Bu yıl 7.’si düzenlenen Allianz Genius Güvenlik Ödülü’nün sahibi Focus modeliyle Ford Werke oldu. Ford, binek otomobil kategorisinde ekonomik yol yardım hizmeti sunan ilk otomotiv firması. Allianz Teknoloji Merkezi, Ford markasını 2012 Allianz Genius Güvenlik Ödülü’ne layık gördü. 4 Haziran 2012 tarihinde Leipzig’de gerçekleşen “Uluslararası Otomobil Ticaret Fuarı”nda AllianzGlobal Otomotiv ve Ödül Töreni Başkanı Karsten Crede, Ford Werke Yönetim Kurulu Üyesi Caspar Dirk Hohage’ye 2012 Genius Güvenlik Ödülü’nü takdim etti. Allianz Global Otomotiv ve Ödül Töreni Başkanı Karsten Crede, yaptığı konuşmada emniyet kemerlerinden sonra cankurtaran en önemli unsurun yol yardım hizmetleri olduğunu vurgularken, bu yıl ödülü kazanan Ford Focus’un sektöründe yine bir ilk olarak sürücülere yol yardım hizmeti sunan şirket olduğunu sözlerine ekledi. Bu yeni sistemlerin kullanımı teşvik edeceğini ve yolların güvenliğini arttıracağını da belirtti. Ford adına ödülü alan Caspar Dirk Hohage yaptığı konuşmada “Allianz Genius Güvenlik Ödülü’ne layık görülmekten dolayı oldukça memnunuz. Aldığımız bu prestijli güvenlik ödülü, “One Idea Ahead” sloganımızı doğrular nitelikte. Biz sadece bunun bir parçası olmak istemiyoruz, güvenlik, yenilikçi teknoloji, kalite ve sürdürülebilirlik konularında da yer almak istiyoruz. Allianz Genius Güvenlik Ödülü vaatlerimizin altını çiziyor ve onaylıyor.” dedi. %20’ye varan oranda kazalar önlenebiliyor Allianz’ın gerçekleştirdiği kaza araştırma sonuçlarına göre; küçük park kazaları, arkadan çarpmalar, aracın yolda dönmesi gibi durumlar olası risk grubunda yer alıyor. Allianz Teknoloji Merkezi Otomotiv CEO’su Christoph Lauterwasser yaptığı açıklamada “Yaşanan kazalarda %20 oranında araçlarda hasar önlenirken, şahıs yaralanmalarındaysa bu oran %10 olarak gerçekleşebiliyor.” dedi. Ford Focus model otomobillerin sürücülerine sunduğu yol yardım hizmetlerinde; aktif şehir içi güvenlik sistemi, park asistanı, kör nokta sensörü, elektronik fren gücü dağılımı ve anti-blokaj fren sistemi gibi özellikler yer alıyor. Allianz Genius Güvenlik Ödülü Güvenlik ödülü veren, dünyanın önde gelen sigorta şirketlerinden ve finans hizmeti sağlayıcılarından Allianz Sigorta, Genius Güvenlik Ödüllerinde trafik güvenliğini maksimum düzeye çıkarmak ve uygulamak için geliştirilen teknolojileri hedef alıyor. Genius Güvenlik Ödülü yol güvenliği bilincini artırmak ve otomobil üreticilerini güvenlik sistemlerini geliştirmeleri için motive etmek amacıyla Allianz tarafından hayata geçirildi. 2010 yılında Allianz Genius Güvenlik Ödülünü, güvenli aydınlatma sistemiyle Opel almıştı. Haber Kaynağı:HaberTürk

Aslında çoğumuzun farkında olmadığı ya da farkında olsak bile önemini tam anlayamadığımız bir elektronik yardım sistemi ESP. ESP'li bir araç kullanana kadar ben de çekince ile yaklaşıyordum ESP'ye. Ancak gerçekten önemli olduğunu özellikle yüksek performanslı ve de arkadan itişli bir araç kullanırken çok rahat kavrayabiliyorsunuz. Tanışmamı sağlayan bir 2009 BMW 3.28Ci Cabrio idi. Sanırım cabrio olması nedeniyle dengesizleşen araç özellikle yüksek süratli girilen virajlarda ESP'nin etkin müdahaleleri olmadan yolda tutunmakta oldukça zorlanıyordu. Ancak müdahaleler o kadar yerinde gerçekleşiyordu ki bir spor araçtan alacağınız keyfi de törpülemeden bir yandan arkası tatlı tatlı kayarken kontrolün de sizde yada ESP'de olduğunu da hissetmenizi sağlıyordu. O zamanlar foruma üye değildim. Böyle bir sosyal ortama ait olsam mutlaka birşeyler kaydetmeye çalışırdım. Şu an kendi aracımla da -her ne kadar özellikle kuru zeminde dengesizleştirmek oldukça zor olsa da- esp'nin müdahalelerini deneme fırsatım oldu. BMW ile kıyaslayacak olursam Focus'un müdahalelerinin çok daha sert olduğunu söyleyebilirim. Sportif bir kayma yaratmasını bırakın, aracın ciddi şekilde kontrollü bir biçimde yavaşlamasını sağlıyor. Bu olayın viraj keyfini sonuna kadar öldürdüğünü söyleyebilirim. Güvenlik çok daha ön planda tutulmuş. Bu tabiki iyi birşey ama benim gibi virajlardan keyif çıkaran biri için de üzücü. Aşağıdaki iki videoda henüz çözemediğim bir zemin koşulunda MKII'nin ESP'li ve ESP'siz testlerini görebilirsiniz... Saygılarımla...