Genel Arama

Merhaba Ford focus 2009 trend tdci acacım var 245binde tamircimin tavsiyesi üzerine würt enjektör katkısı koydum 200 km yol yaptım şehirler arası aracımı park ettikten 1 saat sonra çalıştırdım istop etti sonra çalıştırdım sorun yoktu hareket ettim sonra tekrar istop edip ortalama yarımsaat sonra motor arızası uyarısı verdi odb2 cihazıyla baktığımda arıza kodu çıkmıyor mazot fitresini kendim değiştirdim bugün araç 3 bin devire kadar sıkıntı yok 3 binden sonra yığılma yapıyor odb ile arızayı silmeye çalışıyorum silinmiyor ne yapmam gerekiyor şuan aracı servise götürme şansım yok neyapabilirim şimdiden yardımlarınız için teşekkür ederim.

Bana en başta turbo demişlerdi ama aracım şimdi muhtemelen bi sensorden kaynaklı sanırım çünkü aracımda hiç bir şekilde duman atma yok sadece bi kaç sefer motor arızası verdi kapattım açtım düzeldi şimdi arıza yakmıyor cekiside düzeldi ama bazen. Geri gidiyor kasisten geçiyorum geri düzeliyor anlayamadım ustalarda cozemedi

Selam arkadaşlar 2010 model otomatik vites araç sahibiyim araç vites kutusu arızası ve motor arızası uyarısı vermekte ancak hata kodu vermemektedir. kontağı açıp kapayınca hata düzelmektedir. bu arızayı 2-3 günde bir yapmaktadır. Servis nedenini bulamadı. Hata kodu vermediği için deneme yanılma yöntemi uygulamak istiyor. Araç 62000 km de daha bakımları düzenli yapılmakta. Sorun hakkında yardımcı olurmusunuz ? kronik ford arızası mı? arıza nasıl giderili

Arkadaşlar merhaba. 2011 1.6 tdci focus 2,5 aracımdan yolda seyir halindeyken ara sıra motor arızası uyarısı alıyordum ve stop edip az bekleyip tekrar çalıştırdığımda uyarı tamamen siliniyordu. son zamanlarda bu uyarı baya sık karşıma gelmeye başladı ve uyarıyı genelde hızlanma anında, sollama sırasında alıyorum. hatta en son uyarıdan sonra göstergede sarı motor arıza ışığı yandı. eskişehir özel umut ford servisine götürdüğümde turbo arızası var açıp incelemek gerekiyor dediler. araçta duman atma veya çekişten düşme yok. turbo hortumundan elle kontrol ettiğimizde turbo normal çalışıyor. daha önce başına gelen var mı yardımcı olabilecek... şimdiden teşekkürler...

Bugün aracım seyir halindeyken motor arızası uyarısı verdi ve araç 3000 deviri geçmedi durdurdum motoru açtım hiçbir sıkıntı görünmüyordu. Tekrar çalıştırdım 3 km sonra yine aynı arızayı verdi aracım benzin lpg 2009 titanium focus. Yardımcı olursanız çok sevinirim

Merhaba arkadaşlar bu konuyu açmamım nedeni bu sorunun çözümünü 4sene sonra bulmamız belki benim gibi yaşayan arkadaşlar olabilir Aracım da son 3-4 senedir ara ara genellikle kış aylarında çalıştırdak sonra motor arızası verir onaylayınca sadece mesaj olarak kalırda bu şekilde ara ara nüksederek devam etti hatta ilk zamanlar arabayı çekişten düşürmüştü yokuşlarda. İlk zaman yetkili servise götürdüğümüz zaman bilgisayara bağlayıp bir şey bulamadılar ve sensör arızası olabilir dediler bizde bu şekilde 4sene kullandık ve bu süreç boyunca arabayı çalıtırırken zaman zaman zorlandı tek marşta almama gibi sorunlar yaşadık En son bir kaç ay önce yaşamaya başladık ve Eskişehir'de olan özel umut ford servisine götürdük biz aracın motor arızası sıvısı eksik gibi bir şey söylediler ve ellerinde 200ml kaldığını buna koyarsak iki yıl gideceğini söylediler her ne kadar çok inandırıcı gelmese de tamam dedik ve pahalıda bir sıvı bu sonra kesildi arızası Bir hafta önce tekrar başladı sorun bu sefer gittiğimiz de bilgisayara bağlamak gerektiğini sıra var gibi sebeplerle bakmak istemediler biz de zaten sevmemiştik kendilerini. Sanayide dolaşırken yoldan geçen birini çevirip iyi bir motor ustası sorduk bizi Seçkin otoya yönlendirdi gittiğimizde hemen bilgisayara bağladılar ve partikül filtresi arızası verdiğini söylediler uygun bir zamanda getirirseniz onun sıvısı koyarak çözmeye çalışırız yoksa mecbur temizletmeniz lazım dediler bizde uygun bir zamanda gelmek için ayrıldık Bir kaç sonra yol üzerindeyken araç ciddi bir şekilde çekişten düştü 5.vites tırmandığımız yokuşları 3.vitese hatta gazı köklesek bile 3bin deviri geçmiyordu o şekilde devam edip arabayı Seçkin otoya bıraktık. Ertesi arayarak sorunun mazotu incelten bujilerde olduğunu söylediler ve 4ünü değiştirdiler bir tane enjektörü de çıkaramadıkları için temizletmişler bu şekilde sorun tamamen çözüldü farkettik ki uzun zamandır araba çok sağırmış şimdi sanki yeni bir arabaya biniyoruz gibi geldi 2.vites kumda sardığı bile oldu ? Bu şekilde sorun çözüldü uygun bir zamanda tekrar gidicez diğer 3 enjektör temizlenip egryi iptal edicekler bu şekilde daha sağlıklı biniceğimizi söylediler böylelikle 4 senelik sorun çözülmüş oldu biraz hikaye gibi anlattım ama tüm başımızdan geçenler böyle umarım sorunu yaşayan varsa yardımcı olur

Herkese merhaba. 2017 1.6 tdci trend x focusumla yaklaşık 300 km durmadan yol yaptıktan sonra mola maksadıyla durdum ve 10 dk sonra aracın kontağını açtığımda motor arızası servis gerekli uyarısı aldım ve marş basmak için 2 kademeye çevirdiğimde araç marş almadı. Bir süre bekledikten sonra yokuş kalkış ve motor freni arızası uyarısı aldım (ne alakaları var anlamadım hala). Daha sonra yol bilgisayardan bilgi kısmına girdiğimde 2 uyarı olduğunu ve ikisininde akıllı anahtar 0000 km benzeri birşey olduğunu gördüm. Bu arada fren pedalı sertleşmişti. Garantisi devam ettiği için aracı çekiciyle kütahya otokoça çektik ve servis şu an da araçla ilgileniyor. Henüz kapsamlı bir geri dönüş yapmadılar ama motor ile beyin arasındaki iletişim aksamında bir sorun olduğunu öğrendim. En başta %90 anahtardan kaynaklandığını düşünmüştüm ama servis farklı düşünüyor gibi. Böyle bir sıkıntı yaşayan olmuş mudur aramızda yardım edebilirseniz sevinirim.

Öncelikle merhaba arkadaşlar 3 yıldır severek kullandığım 2009 Model TDCİ titanium X aracımda çözülemeyen bir motor arızası durumu mevcut. Araç 3 yıldır aynı sorunu veriyor ve arıza bilgisayara bağlandığında görünmüyor.Arızayı bazen 6 ay boyunca vermiyor , bazende günde 20 defa veriyor.Arıza ışığı yandıktan sonra motor çekişten düşüyor ve 3 bin deviri geçemiyorum.Artık arabadan o kadar bunaldım ki arıza gitsin diye defalarca stop edip çalıştırıyorum.Konuyla ilgili 2-3 ustaya gittim birinde EGR değişti sorun çözülmedi.Diğerinde egr yazılımla iptal edildi sorun yine devam etti.Sollamalarda falan aniden motor arızası veriyor ve bu benim içinde tehlike arz ediyor.Artık aracı satma noktasına geldim. -Başına böyle bir durum gelipte çözüm bulabilen var mı ? -Bu hafta içi son bir kez daha farklı bir ustaya gidip çözüm arayacağım illa şu parçayı da göster diyebileceğiniz bir parça mevcut mu ? -Fikirleriniz gerçekten çok önemli .Yardımlarınız için teşekkür ederim.

Arkadaşlar, 3-4 gün hiç çalıştırılmadan ve kar altında kaldıktan sonra ilk marşda aracım çalıştı.10 dakika kullandıktan sonra alışveriş için aracı park ettim.Daha sonra çalıştırmak için marşa bastığımda sesli uyarıyla birlikte konu başlığındaki uyarıyı aldım ve kontağı kapattım tekrar açtığımda yine ayrı uyarı geldi marşa bastım motor çalışmadı.Kapat bekle tekrar çalıştır 2 kere denedim fakat yine aynı.O sırada ford yol yardımı aradım.Arama sırasında tekrar denedim ve bu sefer uyarı gelmeden araç çalıştı.Yol yardım en yakın servise götürün dedi.Servise gidip durumu anlattım bilgisayarı bağladılar ama herhangi bir arıza kaydı bulunmadığını söylediler.Sizlerden bu sorunu yaşayanlar var mı ?

Araba seyir halinde iken yığılıyor motor arızası yapıyor sonra araba stop edilip çalıştırınca arabanın sesi değişik çalışıyor gaz yemiyor yüksek titreşim gürül gürül pat pat gibi ses yapıyor ne olmuş olabilir

Değerli arkadaşlar 2012 ford focus 1.0 ecoboost aracım var gayet güzel kulklanırken birden arıza verdi ve servise gittim. bana servisten basınç müşürü arızalı dediler 0261230309 ve 0261545039 kod numaralı parçalar değişti ama yine motor ikaz lambasını yakıp araç çok ağır hızlanıyor bana bir çare bulun lütfen

Mrb yeni katıldım aranıza 2010 focus 2 titanyum aracım uzun yolda giderken vites kutusu arızası motor arızası uyarısı veriyor stop edip caliştırınca arıza gidiyor ekrandan ama arıza beyne tork konvoktor arızası olarak dusuyor. Ayrac normal gidiyor sadece arıza İlk verdıgınde manuel devreden cıkıyor. Vites kutusu altındaki cipi degiştirdiler selenoidleri degiştirdim. Olmadı sanzıman alt beyninden yapar dedı usta aklımı yitirecem çare bulamıyorum. Ayrac kaza yapmıştı. Hava yastıkları acılmıstı gogus sokulmustu. acaba ekran gostergesı tekrar takılırken yanlışlık olabılırmı yardımcı olursanız sevınırım

Arkadaşlar merhaba ; Bolu , 1985 doğumlu , zafer bilen , 2010 focus Benzin / LPG titanium ,50,000 km, 0 alınmış bir araç Öncelikle daha önce bu konu ile başlık açılmış lakin son cevabın üzerinden neredeyse 2 yıl geçmiş, tekrar açmak gereği hissettim Aracımda resimlerde görüldüğü üzere motor arızası ve hız sınırlama kipi mesajlarını alıyorum arıza oluştuğunda araç stop etmiyor lakin tekliyor gibi kesik kesik çalışıp neredeyse zar zor yürüyor. Bunun yanı sıra araçta hata yokken meydana gelen komplikasyonlarda bulunmakta bunlar, çeki kaybı (yokuşlarda neredeyse 70 km düşüyor) cruise control açıkken az bir zorlanmada atma reset tusunun işlevini yerine getirmemesi ön planda. Birde yanlış hissetmediysem bazı zamanlarda ayağımı gazdan çektikten sonra sanki 1 sn gibi bir süre araç gaz veriyor yada gazı kesmiyor. Boluda ,biri özel yetkili servis olmak üzere 2 yerde , ankarada bir yerde makinaya bağlattık bir sonuç çıkmadı ( arıza verdiğinde baglatma sansım olmadı cunku nezaman yapacağı belli olmuyor ), yalnız bir seferinde U 1900can iletişim veri yolu arızası alma hatası verdi lakin bunun normal bir durum olduğunu en ufak bir şeyde dahi çıktığını söylediler. Bugun ankarada tan otonun servisine uğradım resimleri gösterdim birşey diyemediler bir başka özel servise ugradım tekerlek bilyası yada hız sensöründen olabilir dediler. Bana çok sacma geldi araç sıkıntıyı kendi dilinde sanki söylüyor. 2012 yılında bu sorunu yaşayan bir arkadaş ile irtibat kurdum araçta beyin , maf sensoru TP kablosu v.b bir çok seyin değiştiğini 12.000 lira gibi bir para harcadığını ama sorunun çözülemediğinden bahsetti.Hatta saygı duyuyorum geçmiş olsun yapacak birşeyin yok dedi. Sayın arkadaşlar bu sorunun yaşayan ve kesin şundan kaynaklanır diyebilecek birisi varmıdır. Araçla ile uğraşmalımıyım yoksa elden çıkarıp farklı bir araçmı almalıyım. Enteresan derecede moralim bozuk dört gözle tecrübelerini bekliyorum, telefon ile ulaşmak isteyenler için 0530 315 07 84. Saygılarımla...

Öncelikle herkese merhabalar ve hayırlı ramazanlar, 2010 model Ford Focus sahibiyim aracım 165000 km'de, triptonik vites.Geçenlerde aracımı calştırıp 200 metre hareket ettikten sonra ilk önce vites kutusu arıza lambası yandı hemen ardından motor arıza lambası yandı bunun üzerine müsait bir yere aracımı çektim kontağı kapayıp biraz bekledikten sonra açtım arıza lambası söndü sonra tekrar yandı araç arıza lambası verince vites geçişlerini daha yüksek devirlerde yapmaya başladı.İlk önce servise götürdüm arızaya bakıp söndürdüler ve bir şey olmadığını söylediler(hata kodu p070)yaklasık bir 80 km sonra arıza lambaları yeniden yanmaya başladı bunun üzerine ankarada bir otomatik şanzımancıya götürdüm hız sensöründen olduğunu söyledi değiştirdik arıza lambasını söndürdü ama eve gelirken yine yandı.Araç vites kutusu arızası verince hem daha yüksek devirlerde vites geçiriyor hemde birinci vitesten ikinciye geçerken cok zorlanıyor aynı zamanda eger hata ikazı gelmişse manuele alsan bile ancak otomatikte kullanılabiliyor daha önce böyle bir sorunla karşılaşan var mı arkadaşlar ? bir türlü sorun bulunamıyor ve gerçekten ona götür buna götür derken arıza büyüyecek.

Merhaba aracımda vites geçişlerinde 2 saniyelik gecikme oluyor aracımı çalıştırdıgımda hız yavaşlatıldı arızası veriyor ve motor arızası lambası yanıyor ama aracımın gidişinde bir sorun yok Bilgisayara baglandıgımızda gaz pedal sensör arızası P193B veriyor sürekli silinmiyor bunun için ne yapabilirim şimdiden teşekkürler

Arkadaşlar merhaba, Siteye yeni üye oldum. Sanırım insanın başına iş gelince sıkıntısına yardımcı olabilecek her kapıyı çalıyor. Konuyu anlatayım. Aracım 2012 Model, Ocak 2013 trafiğe çıkışlı. 3 yıl/100.000 km garantili. Araç 45 bin bakıma gittiği gün su kaçağı arızası tespit edildi. 2 boru/hortum değişeceği söylendi ve 4 günün sonunda sıkıntı giderilerek teslim edildi. Şimdi aracım 52 bin KM'de ve araçta titreme olmaya başladı, eksozdan beyaz duman atmaya başladı ve su kaçağı arızası yeniden tekrarladı. Servise götürdüğümde birtakım testlere tabi tuttular ama ikinci gün sorunu tespit edemedeklierini ve silindir kapağını sökmeleri gerektiğini söylediler. Şu anda araç trafiğe çıkamaz durumda ve tüketici kaynaklı bir sorun değil. Bunu servis söyledi. Ancak yazı vermedi. Önceki ve şimdiki İş emirleri elimde ikisinde de su kaçağı arızası yazıyor. Ayrıca ikinci servise gidişi çekici ile gerçekleşti. Fotoğraf ve çekici fişi de elimde. Bende araca ihtiyacım olduğunu ve yedek araç talep ettiğimi söyledim. (Daha önceki tamirde de aynı servis yedek araç vermemişti.) Yasaya göre 10 gün serviste kalmadan yedek araç veremeyeceklerini, ancak tamir süresinin 10 günü geçmesi şartı ile yedek araç verebileceklerini söylediler. Bu sırada tamirci birkaç arkadaşla görüştüm, senin aracın sıfır daha garantisi devam ediyor kesinlikle motoru açtırma, hatta yasal hakların var bir avukatla görüş dediler. Hem servisten hemde arkadaşlardan YASA kelimesini duyunca araştırmaya başladım, birkaç avukat arkadaş ile görüştüm. Kendi tespitlerim ile birlikte yeni Tüketici Koruma kanunu, Türk Borçlar Kanunu ve Haziran 2014'de yürürlüğe giren Garanti Belgesi yönetmeliğini incelediğimde aynı arızanın ikinci kez tekrarlaması durumunda tüketici aracın değişimini yada para iadesini isteyebiliyormuş. Tabi bu arada boş durmadım,hemen bir ihtarname hazırlatıp, faks, mail ve noter kanalı ile hem bayiye hemde İthalatçıya gönderdim. İhtarnamede yukarıdaki durumu anlatıp, yedek araç istediğimi, aracımın yenisi ile değiştirilmesini yada bu mümkün değilse paramın iade edilmesini istedim. Dün beni direkt hatlarından arayarak konu ile ilgilendiklerini ve üst yönetime bildirdiklerini 1-2 gün içinde bana dönüş yapacaklarını ancak aracımın tamir edilmesine onay verdiğim takdirde derhal yedek araç tahsis edeceklerini söylediler. Bende artık tamir hakkımı kullanmak istemediğimi, ya araç değişimi yada para iademi yapmaları gerektiğini söyledim. Bugün tekrar arayarak, taleplerimi karşılayamayacaklarını üzülerek!! bildirdiler. Bu markaya güvenerek hata mı yaptım? Ne yapmalıyım?? Lütfen yardım.

Merhaba. Aracım 1.6 110 luk 2011 araçta 750 800 rakımı geçtikten sonra motor arızası mesajı çıkıyor ve araç kendini korumaya alıyor bunu sadece yüksek rakımlarda yapıyor yokuş çıkarkende yapıyor inerkende. Bİlgisayarlı espite bağlandığında ise bazen p0299 turbo basıncı düşük p2290 enjektör kontrol basınç sensörü basıncı düşük arızalarını veriyor. daha öceden başına gelen varmı ben söylentilere uyup turbo selenoid nn75 valfini değiştridim düzelmedi. yüksek rakımlarda yine veriyor arızayı. çözüm önerisi olan varmmı. Birde arızayı ilk aldığımda usta sensörleri temizledi maf ve map 1 2 gün arıza vermedi sonra tekrar vermeye başladı. Çözü önerinizvarsa şimdiden teşekkür ederim..

merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım. benim 2010 model C max makyajlı kasa 1.6 tdci aracım henüz 83000 de 4 yıldır kullanıyorum ikinci sahibiyim. aracım geçen hafta sonu motor arızası uyarısı verdi. biraz yüreğime indi başıma bu ikinci kez gelmişti. daha önceci kızdırma bujilerinden dolayı olmuştu. bu sefer biraz farklı gibi motor arızası veriyor ama motordan herhangi bir devir düşüklüğü tıkanma rolantide bozukluk yok. ayrıca bu uyarı aracı ilk çalıştırdıktan sonra 5 dk sonra stop ettikten sonra tekrar çalıştırdığımda bu motor arızası uyarısı bir daha gelmiyor. buna bir anlam veremedim. 3 gün bu uyarı bir daha gelmedi sonra bu perşembe tekrar bu uyarı geldi. hemen ford servisine görürdüm bilgisayarda aracımda "dizel parçacık filtresinin basınç sensörü arızası" olduğu tespit edildi. hemen bu parçayı sipariş verdim yetkili servis biraz pahalı olduğundan orjinal sensörü piyasada buldum ve sanayide özel bir servise bu gün taktırdım ama uyarı sistemden hala gitmedi ford servisi aracı getirin beyinden arızayı silmemiz gerekiyor dediler. eğer başınıza böyle bir sorun gelirse diye tecrübelerimi sizinle paylaşmak istedim. ford c max çok seviyorum bu araçtan soğumak istemiyorum daha bu 14 senede 3. arabam memur olduğum için arabama çok temiz bakmak zorundayım sürekli araba değiştirme gibi bir durumum da yok. yarın ford servisinden sonra aynı uyarı yine gelirse sizi bilgilendiririm.

Herkese iyi merhabalar, 1 ay önce aracımla seyir halindeyken yol bilgisayarında 'Motor Arizasi' uyarısı geldi ve sağa çekip stop ettim.tekrar çalıştırdığımda uyarı gitti ve mesajlarda herhangi birşey yazmıyor sizce neden olabilir? 2.sorum-aracım 2011 mdl LPG'li focus collection.aracimla seyir halindeyken Rampaya çıktığımda hızım 30-40km azalıyor araba bayılıyor.sizce neden kaynaklı olabilir. herkese tesekkurler

Merhaba arkadaşlar, 6 gün önce motor arızası ışığı yandı. Araçta çekiş düşüklüğü yoktu. Servise geldim. Dizel temizlik sıvısı (Faturada yazan) koydular. Motor arızası ışığı söndü. 6 gün sonra, bugün, motor arızası ışığı tekrar yandı. Bu sefer araç çekişten de düştü. 3 bin Deviri geçmiyor. Servise geldim. Kızdırma bujileri arızalı dediler. Dpf hatası da varmış ilave olarak. Sorum şu : 1)Motor arızası uyarısı ile kızdırma bujisi arasında bir bağlantı var mı? 2)Kızdırma bujisi değişimi için yaklaşık 400 TL masraf çıkar dediler. Bu tutar normal mi? Selamlar

Selamın Aleyküm . 2009 focus 1.6 TDCİ aracım var . araç seyir halindeyken yüksek devirde motor stop ediyor . düşük devir kullanınca sorun yok . 3 bin 3.5 devirden sonra bazen stop ediyor . son zamanlarda iyice çok olmaya başladı sorun . bilgisayara bağladık hata vermiyor hiç birşey . stop edince elektrik kesilmiyo teyp farlar çalışır durumda . gösterge ışıklarıda normal şekilde devam ediyor . sorun ne çözemedi birkaç yer . Yardımcı olabilirseniz sevinirim şimdiden teşekkür ederim ..

Arkadaşlar aracım 2011 model focus 1.6 comfort hb 32000de lpgli. Kontağı açtığımda çalışmadan önce motor arızası ve hız sınırlama kipi uyarıları veriyor çalıştığında da devir 2000de kalıyo ustayı aradım kelebekten dedi kelebeği temizledik bilgisayara bağlayınca kelebek A/B sensörleri arızası diyo. Bir süredir arada bir olurken kontağı kapatıp açınca veya bekleyince düzeliyodu şimdi başka şehire geldim tanıdığım kimse yok ne yapmalıyım daha önce böyle bişeyle karşılaşan varmı. Videosu ekte.

Arkadaşlar araca anahtarı takıp calıştırdıgımda araç çalışmadan motor arızası veriyor ve kontagı ara sıra 20 kere aç kapa yapıyorum ford focus 2011 tdi , ,servis beyinciye beyinci immoblizer cıya herkes birbirine yönlendiriyor böyle bi durum kimsenin başına geldimi Ford Focus gösterge paneli arızası - MK2 Dashboard Failure.mp4

arkadaşlar 2005 model ford focus ghia modelı arabamda soyle bı sorun oldu memlekete gıderken (100km mesafede) arabam hararet ibresinin 120 ye geldıgını gordum kenara cektım stop ettım sonra anladıkkı radyator hortumu patlamıs marsa basınca bosa donduruyo ustalar conta yakmıs dıyolar sızce kesın contamı