Jump to content

Burak Öztrk

Member
  • Content Count

    35
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

7 Poor

About Burak Öztrk

  • Rank
    Ambiante

Profile Details

  • Location:
    Ankara
  • Car:
    '13 Focus 1.6 Ti Vct Trend X
  • Job:
    Polis memuru
  • Gender:
    Bay
  • Age 30

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Farklı bir konuya yazmıştım, burdan da yazmak istedim sorunlarımız aynı; 2013 trend x focusum, bugün aracımı yıkadıktan sonra, içini süpürgeyle çekerken (bu ara klima açık araçta çalışır vaziyetteydi) klima 4te yani sonda çalışıyodu. Şöför koltuğunun altını, yolcu tarafından çekerken, birden horultu benzeri şiddetli bi ses gelmeye başladı. Ayağım mı değdi bi yere anlamadım. Ses, ön yolcu torpido tarafından gelmekte. Polen filtresinin oralara doğru. Kademeyi 2 ye veya 1e getirdiğimde sesin şiddeti pek kalmıyo. Soğutmada da hiç bi sorun yok. Ama kademe 4te inanılmaz horultu sesi var, motor sesi dış ses zerre duyulmuyor o derece. Klima kompresöründen kaynaklı bi sorun olmuş olabilir mi? Veya bi yerde bi takınıklık varsa kendim giderme yoluna girişsem nerden başlamalıyım sizce? Torpidodan kendim fan motoruna erişmem mümkün mü acaba? Yorumlar için şimdiden teşekkürler, hayırlı bayramlar. Edit: Gariptir ses kendiliğinden düzeldi.
  2. Yeni konu açmak istemedim hazır güncelken, 2013 trend x focusum, bugün aracımı yıkadıktan sonra, içini süpürgeyle çekerken (bu ara klima açık araçta çalışır vaziyetteydi) klima 4te yani sonda çalışıyodu. Şöför koltuğunun altını, yolcu tarafından çekerken, birden horultu benzeri şiddetli bi ses gelmeye başladı. Ayağım mı değdi bi yere anlamadım. Ses, ön yolcu torpido tarafından gelmekte. Polen filtresinin oralara doğru. Kademeyi 2 ye veya 1e getirdiğimde sesin şiddeti pek kalmıyo. Soğutmada da hiç bi sorun yok. Ama kademe 4te inanılmaz horultu sesi var, motor sesi dış ses zerre duyulmuyor o derece. Klima kompresöründen kaynaklı bi sorun olmuş olabilir mi? Veya bi yerde bi takınıklık varsa kendim giderme yoluna girişsem nerden başlamalıyım sizce? Yorumlar için şimdiden teşekkürler, hayırlı bayramlar.
  3. 2010 civiklere 100bin fiyat çekenler görmeden kaldıralım videoyu, yoksa 200e çıkarlar mazallah
  4. Yani nerdeyse 2 aydır tamamen şehir içi, en fazla 110 120 civarını gördüm öyle büyük bir zorlamam olmadı hiç. Ama bakalım kötüye alıştırdım dediğiniz gibi sübapları kafama kazıdım umarım değildir..
  5. Kompresyon aklımdaydı zaten, önceliğim bu olacak sanırım teşekkürler. Ah lpg ahh. Yani birden bire sorun açmış olması canımı sıkıyo, o güne kadar ne çekişte ne yakmasında hiç bir problem yoktu. Kompresyon testi öncesi bir lpg ustasına götürücem sanırım.
  6. Yani hocam ilk aracım sayılır, bende siz gibi bilgi sahibi olmadan fikir yürütme şeklindeyim. 4 aya yakındır maşallah tık demiyo diye binerken arabaya birden bunu çıkartınca önüme, ister istemez sinir oldum 120de sabitlemesine takıldım şimdide, motor korumaya alma durumu söz konusu olabilir mi bunu yaparken?
  7. Herkese iyi günler, Aracım focus 2013 75,xxx km de. Aracım ilk aldığımda motor arıza ışığı yanıktı sabit şekilde. Eski kullanıcısı söndürmesine rağmen tekrar yaktığını gittiği yerlerinde lpg kaynaklı uyumsuzluktan dolayı olduğunu söylemişler. Bende o zaman dert edip ustaya gittiğimde, banada aynı şekilde lpg kaynaklı olduğunu, lambda sensöründen kaynaklandığını sorun yaratmıyacağını söyleyip kodu silip yollamıştı. Bu olay 4 ay civarı önceydi. Dün sabah ilk çalıştırmadan sonra, sanırım benzinden gaza geçişin akabinde araç çekişten düşüp gaz yememeye başladı, gaz verdikçe titreme ve sanki bir boğulma oldu ve motor ikaz lambası sabit yanmak yerine yanıp sönmeye başladı. Işıklarda stop edip biraz bekleyip çalıştırınca sorun ortadan kalktı ve lamba sabit yanmaya tekrar döndü. Dün akşam ve bugün hiç bi sorun yoktu. Bugün elm327 ile bağlandığımda başlıkta belirttiğim P0156 ve P2a03 hata kodlarını verdi ve sildim bende. Kodları nette arattım ama kayda değer/kalıp cevaplar harici sonuca rastlayamadım. Sorum, belirttiğim belirtilerden ve hata kodlarından sizlerin çıkarımı/başına gelen varsa aydınlatırsanız sevinirim. Malum hastalık sebebi ile bulunduğum ilde sokağa çıkma yasağından dolayı sanayiye gidemiyorum, gidene kadarda ön hazırlığım olsun istiyorum. Cevaplar için şimdiden teşekkür ederim, iyi forumlar dilerim. --3 dakika sonra eklendi-- Bunlarda programın sitesinden kodun açıklamasına yönlendirdiği siteden cevaplar. İngilizcem yeterli düzeyde olmadığından pek anlayamadım. Anladığımda, sanırım yine oksijen sensörü kaynaklı olduğu. --11 dakika sonra eklendi-- Bunlarda programın sitesinden kodun açıklamasına yönlendirdiği siteden cevaplar. İngilizcem yeterli düzeyde olmadığından pek anlayamadım. Anladığımda, sanırım yine oksijen sensörü kaynaklı olduğu. Az önce gene işe giderken aracı biraz sıkıştırmak istedim, 120ye kadar sorunsuz geldi, 120de kesti kaldı. İbre oynamadı, arıza lambası yandı yandı kendiliğinden söndü bu seferde.
  8. O km ve 2002 model aracın orjinal km olmasıda biraz garip olurdu, alırken bakmadınız mı hocam bunada ilk rektefiyeside olmaya bilir. Geçmiş olsun diyelim. Ben binmezdim şahsen, illa ki dert açacak gene bi yerde bu kadar değişim sonrası, birde ustaya güven meselesi var.. Ama seçim sizin tabi ki.
  9. Ankarada arıyosanız şayet, http://klipsdunyasi.com/index.php/klips-cesitleri/ford-klips-cesitleri Şurayıda bi inceleyin veya yerine gidip bir bakın, ben burdan HN1 olarak geçen klipsi almıştım. Ankarada değilseniz, Site ile yetinmeyip telefon ilede bi iletişime geçin whatsapp üzerinden foto atarak belki yardımcı olurlar. Eğer varsada ellerinde gidemiyosanız almaya, gider ben alır size yollarım kargo ile.
  10. Lpg'de shell ve opetten aldım hep bu zamana kadar, lakin Total'de azımsanmıyacak kadar uygun gözüküyo fiyat, burayı tercih eden/memnun kalmayan var mı merak ettim?
  11. İyi günler herkese. Falken 205/55 R16 91V Ziex ZE310 Ecorun siparişi verdim bende az önce. Malum döviz kuru yüzünden, gönül isterdi ki conti filan almak ama olmadı, sağlık olsun. Kullananların geneli baya beğendiğini belirtmiş her platformda. Yabancı bir kaç kaynaktanda güzel yorumlar var, ıslak zemin frenlemeye özellikle. 275 lira adet fiyatı. Bakalım nasıl olacak, sonuçları tekrar paylaşmak için yazarım.
  12. Hocam dikkatli temizlemekte fayda var bunları, hele ki benzinlikte ki fırça ve köpükle temizleyim derken efsane çizikler yaratabilirsin. O fırçaları hiç elime dahi almıyorum ben. Detailing temizlik forumlarını biraz incelemenizi tavsiye ederim, güzel ürün tavsiyeleri var bu konuda. Genelde bu ürünler jantlar için tavsiye edilsede, belli periyotlarda vernikli yüzeylerde komple araç içinde tavsiye ediliyor. İron out şeklinde aratırsanız çeşitli markalardan ürünler karşınıza çıkacaktır. Kil de bu konuda başarılı sonuçlar veriyor.
  13. Şuan oraya neden tdci yazdığımı düşünüyorum kara kara kusura bakmayın, ti-cvt olacaktı..

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Privacy Policy.