Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Alpay K.

Üye
  • Toplam İleti

    34
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Alpay K. tarafından oluşturuldu

  1. Bence yalancı hararet diye bişey yoktur.aracın soğutma tesisatında hava vardır.bu hava tesisatta ki bir çatlaktan girer.araç biryandan su eksiltirken bir yandan tesisata hava girer.ilk anda bunu anlamazsınız zamanla kaçak çoğalır giren havaaraç yedek deposuna ulaşmaz bu hava suyun tesisat içerisinde devirdaim yapmasini yavaşlatır,bazende durdurur.normal kullanımda bunu hissetmezsiniz fakat biraz devirli kullanımda veya rampalarda tesisatta ki su yeterince sogutulamaz bu defa aracın harareti birden yükselerek dediğiniz olayı yapabilir.bu esnada kaputu açıp aracın yedek deposu na bakarsanız suyun seviyesinin arttığını veya azaldığını görebilirsiniz.hatta eğer araçtan biraz anlıyorsanız radyatör çıkış borusunu kontrol ediniz.soğuk olduğunu göreceksiniz.yapilmasi gereken kaçağı bulup yaptırmak ve havasını almaktır.bu yazdıklarım aracın hararet müşiri,devirdaim,termostatının sağlam olduğu ve motor bloğu ve radyatör ün tıkalı olmadığı durumlarda geçerlidir.biraz uzun oldu.benim görüşüm böyle.

  2. Tekrardan geçmiş olsun.ustanin koyduğu su, kaçak varsa orayı tesbit etmek için.eger bir hafta içerisinde ilk yazdığınız şikayetleri yasamazsaniz.bilinki aracinizdaki hava alınmış demektir.umarim öyle olur.sonrasinda usta aynı özenle antifirizi koysun sorun yaşamazsınız.eğer kaçak varsa zaten parça değişince sorun çözülür.

    --9 dakika sonra eklendi--

    Eklemeyi unuttum.aracinizin kalorifer peteği sağlammı.oradan kaçak yapıp,hava alabilir.kacak gözle görülmüyor.kaloriferi açınca koku yapıyor.ben  kaçagi öyle tesbit etmiştim.değisince sorun çözüldü.

  3. Slm aracınızda muhtemelen  su tesisatı nda hava var.(termostatin doğru şekilde takıldığını düşünerek yazıyorum)termostat değişiminde havası tam alınamamış.calişma esnasında fazla basınç oluşuyor.bu esnada suyun  bir kısmını tahliye ediyor.ford araçların havasını her usta alamıyor.bu yüzden iyi bir yerde kontrol ettirin.uzun yolda veya dik bir rampada aracınız motor suyu sıcaklığı yüksek uyarısı verebilir.hararet yapabilir.

    • Teşekkür 1
  4. Maili attım.kalorifer peteği değişmişse sistemde hava olabilir.anlamanin en iyi yolu gösterge yükseldiğinde durup kaputu açmak ve radyatör çıkışını kontrol etmek ve yedek deposunda yükselme varmı diye bakmak.bu araçların havasını almak biraz zor her usta yolunu yordamı ni bilmiyor.ben bu konu ile ilgili video cekecektim ama vaktim olmadı.yapilirken izledim bir daha başıma gelse kendim yaparım.

  5. Slm yakın zamanda aracınıza soğutma sistemi ile ilgili birşey yapildimi veya araçta su eksiltme varmı aracinızda hararet yükseldiği zaman kaputu açıp yedek haznesine bakın su seviyesi yukselmisse araçta hava vardır.ayni sorunu LPG'li aracimda yaşadım.en son radyatör değişti düzeldi yalnız benim araçta kalorifer peteği kaçağı vardı.kaloriferden hava alıyordu.usta hem kaloriferi iptal etti hemde radyatör değişti.sorun düzeldi.sonrasinda kaloriferi yaptım.su an sorun yok.telefon numaranızi mailden gönderirseniz konuşabiliriz

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.