İbrahim Atlı

05.03.2016 - 15:13 tarihinde, Bulent&O yazdı:

aradım ancak stationwagon için ellerinde ürün olmadığını belirttiler. anladığım kadarıyla bu ürünün kalıbı her firmada yok. 

Merhaba,

YPS Plastik Focus II SW için değilse de; Focus III Station Wagon için bagaj havuzu üretiyor. FOCUS III STW 5-KAPI (2012-2014) Ekonomik Bagaj Havuzu Ürün Kodu: 2631. Zaten 1-2 cm boşluk kalıyor etrafından, denenebilir.

Sevgili Forum Üyeleri,

162.000 km'de 2012 model bir Focus Station Wagon aldım. Tramersiz/boyasız motorunda da problem yok ama aracın iç kısmıyla eski sahibi pek ilgilenmemiş.

Eksperin çektiği fotoğraflardan bir kısmını mesaja ekliyorum. Ayrıca sürücü koltuğunda yırtık var, direksiyon soyuluyor, el freni üstündeki plastik erimiş (nasıl olduğunu anlamadım). Bunları düzeltecek bir ustaya ihtiyacım var. Kocaeli'nde olursa çok iyi olur, yoksa İstanbul'da bir yer/usta bilgisi paylaşmanızı rica edeceğim.

Teşekkür ve sevgilerimle

İletişim Bilgileri

İletişim Kanalları: (0545 517 10 10)

Beklenen Karşılık Aralığı: (55.000 TL civarı)

Alınacak Ürün Hakkında

Cam tavanlı 2011-2012 model 1.6 SCTi Titanium C-Max bakmaya başladım. Sizin de aklınızda olmak isterim.

Sevgiler

Not: "Sen daha önce ucuz Focus bakıyordun ne oldu?" derseniz, istediğim fiyatlara (38-40 bin) bir sürü araç buldum ama galerici bir tanıdığın deyimiyle [araçların ekmeği yenmiş]. Limitimi arttırıp p/f oranı yüksek araçlara bakmaya başladım.

Merhaba,

2011 model C-Max 1.6 SCTi Titanium'un rayici ne kadardır? Aşağıda linkini verdiğim araç hakkında ne dersiniz?

Teşekkürler

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-sahibinden-tertemiz-cam-tavan-titanium-611299392/detay

31.10.2018 - 20:04 tarihinde, Cem Boneval yazdı:

Yıl sonu nedeniyle hafiften bir canlanma gelebilir, tıpkı ölmeden önceki son nefes gibi. 

Krediye girmeyin.

Cem Ağabey,

Arabanı yenilemek istemez misin? Hazır eski arabana müşteri de var ?

6 saat önce, Serkan erden yazdı:

Merhabalar, yeni gelen vergi indirimi ile bazı araçların fiyatları  nispeten cazip rakamlara geldi. Kia sportage Manuel 99000 TL. ye inmiş. Kardeşim bunu değerlendirmeyi planlıyor. Araç benzinli ancak çok sıkarsa LPG dönerim düşüncesinde. Sizce bu rakama bu araç alınırmı?

Merhaba,

Kardeşiniz bayansa ve çılgın araba kullanmıyorsa alın gitsin, hanımlar bu tip araçlara bayılıyor.

Kardeşiniz erkekse ve araba işlerini biraz seviyorsa, yokuşu veya trafiği bol bir şehirde bu değerler onu tatmin etmeyecektir.

Maksimum Güç(PS/d/d) 132 / 6.300 Maksimum Tork(Nm/d/d) 160,8 / 4.850

Aracın kendisi yüksek, ayrıca SUV-Crossover'ların yerden yüksekliği de malum; viyadüklerde yan rüzgar sinir bozucu olacaktır.

Fakat insan mantıklı bir canlı değil; gönül kimi sevdiyse dünya güzeli odur. İki gün kiralasın, sevdiyse parası uygun bence.

1 saat önce, Alptuğ Ö. yazdı:

Bu işareti gördüyseniz kış gelmis demektir

Hele de ayazağa'da çalıştıysanız, oraya neden AYAZ ağa dendiğini bu lamba sayesinde anlamaya başlıyorsunuz.

Evin orada yanmayan bu lamba, işe varmaya yakın yanmaya başlar.

1 saat önce, Ali Gök yazdı:

toyota nın bu kadar geride olması şaşırtıcı geldi bana. yeryüzünde en çok satan araç corolla diye biliyorum

300 küsur milyon nüfuslu Amerikanın, 1 milyar küsur nüfuslu kıta Avrupası kadar araç tüketimi varmış. Öğrendiğim kadarıyla Toyota da Amerika pazarına göre araç üretiyor. Fakat Avrupa pazarına uygun araç üretmek yerine Amerika pazarına göre üretilen araçlarını ufak modifiyelerle Avrupa'ya gönderiyor. Toyota stili 2000-3000 cc hacimli benzinli atmosferik motorlar, doğu Avrupa ülkelerinde de tutulmuyor diye biliyorum.

Mercedes motor gamında olmayan 1,5 dizel üniteyi başka firmadan alıp piyasaya sürerken, Toyota 1,6 dizelini Türkiye piyasasına vermedi. 

Ben de Focus Scti hakkında bilgi istiyorum. Bu aracın titanyum paketi forumda kimlerde var? Ve hangisini ikna edebilirim aracı bana satması için?

Kimsenin satmaya niyeti yok sanırım, ama dozunda ısrar işe yarayabilir belki.

08.05.2017 - 09:01 tarihinde, Ahmet A. yazdı:

İşyerinde böyleyiz...

 

Bu fotoğrafta Jack Sparrow değil de RxMediaPharma 2017 dikkatini çektiyse; bir sağlık mesleği mensubusundur ?

43 dakika önce, recep yılmaz yazdı:

bende aynı araç var , genel ortalama  6 - 7 lt / 100 km;

yağ, filitre bakımı, şanzıman durumu çok etkiler.

 

Kesinlikle katılıyorum. 2015 yılında 100 km'de 6,4 lt motorin yakan MK3 aracım servise 45.000 bakıma girdi. Döner dönmez yakıt tüketimi 100 km'de 11,4'e çıkmıştı. Hemen servisle kavgaya gittim ? arabama ne yaptınız diye. Sadece rutin bakımları yaptıklarını, 45.000'de kritik hiçbir değişim olmadığını belirttiler. Fakat arabanın daha 45.000'de debriyajının bittiğini ve bu yüzden yakıtının arttığını anlattılar. Bir süre sonra balata değişti 6,6 lt'lere geri dönüş yaşadım.

19.06.2018 - 17:36 tarihinde, Cenk Demirel yazdı:

16 inç jantlı mca focus kullanıyorum ve kısa - keskin yol birleşimlerinde yahut çabuk derinleşen çukurlarda amortisörler çalışma aralığını çabuk yitirip pat küt edebiliyor.

Hocam beterin beteri de var. 20107 yılı ortasında servise bıraktığım kiralık 2014 ford focus trendx yerine 2017 model daha 2000 km'de Renault Megane 4 sedan üst paket ikame araç geldi (rahmetli fleetcorp sağolsun). O arada kavşak inşaatı yüzünden firmanın yolu mayın tarlası gibiydi, her gün bir çukurdan kurtarıp diğerine düşüyordum araçla. Megane ile çukurlara saatte 20 km hızla girdiğimde aracın amortisör limitinin tamamen bittiği sonra da aracın güm diye vurduğunu fark ediyordum. Birebir aynı çukura aynı hızla focusla girdim "tıp" diye bir ses çıktı, aynı çukur focusun amortisör limiti içindeymiş. Gözümle görmesem çukura girdiğimi bile anlamayacaktım. Direksiyonu öpesim geldi ? 

18.06.2018 - 17:34 tarihinde, Ümit Vaysaloğlu yazdı:

Octavia candır, Focus heyecan desek yanlış anlaşılır belki ama tam olarak öyle galiba.

Octi aile için geniş, ferah, güvenli... Yani olması gerektiği gibi...

Focus ise genç babalar için, heyecanlı, hırslı, karakterli, zevkli ama Octi'ye göre hacimsel olarak küçük. 

İki+iki kişilik bir çekirdek ailenin focus 3 ve focus 3.5 dediğimiz mca kasada hiç bir sıkıntı yaşayacağını sanmıyorum. (Not: bagaj ağzı hariç.) ?

Octi'de ise durum rahat rahat her şeyi sığdırmak demek. Ama ruhsuz, ama heyecansız.

 

Octavia can mıdır? 2014 model için konuşabilirim. 110 km/s hızdan sonra motor, yol/lastik ve rüzgar gürültüsü yüksek sesli müzikle bile bastırılamıyor. Araç direksiyonu 100 km/s üstü çok hissiz ve yüksek hızda ağırlaşmıyor, gittikçe hafifleşiyor. Aracın son hızı 160 km/s bu hızı sadece iki kez düz yolda çok az gaz vererek  2-3 km sonra görebildim. Gaza basıp alabileceğiniz maksimum hız 140 km/s sonrasında 2 yada 3 vitesi tek seferde düşürüp devri 5000'e çıkarıp kesiciye girmediği halde yavaşlıyor. Arka camından görüş minicik, arkanızdaki aracın 20 cm'ini ancak görüyorsunuz. Koltukları rahatsız 1,5 saatlik yolda bile dayak yemiş gibi hissediyorsunuz. Aracın sesli komutla birilerini arama sistemi kötü ötesi 50 denememin sadece bir tanesinde doğru kişiyi aradı. Ha bagajı efsane, sadece bagaj için araç alınacaksa tercih octavia olacaktır.

Doğuştan zeki olan bunun için hiç emek sarf etmemiş insanların az çabayla başarı kazanması takdir ediliyor.

Fakat doğuştan gelen güzelliği sayesinde, (az çabalayarak) insanların başarı kazanması aşağılanıyor.

Bir de güzelliğini paraya çevirmeyip gecenin karanlığında nöbete kalanlar var. Tebrikler.

18.04.2018 - 18:47 tarihinde, Abdussamed Acar yazdı:

Trend ile;

 

- Hız Sabitleyici

- Kol Dayama

- 16" Aliminyum Alaşım Jant

- Arka Park Sensörü

- Led Gündüz Farı

- AutoHold Fonksiyonu & Elektrikli Park Freni

- BT + 6,5 Dokunmatik Ekran

 

standart gelmezse çok ayıp ederler. Yeni çıkmış Focus hakkında oluşacak algılara ciddi zeval getirirler.

 

 

Titanium ile;

 

- Otomatik Klima

- BT + 8" Dokunmatik Ekran

- Geri Görüş Kamerası

- Ön Park Sensörü

- Anahtarsız Giriş/Çalıştırma

- Çok Renkli Led İç Ambiyans aydınlatma

- Koyu renkli arka ve arka yan camlar

- Adaptif Full Led Ön Far

- Kablosuz Şarj

- Adaptif Hız Sabitleme

 

mutlaka standart olmalı ki insanlara zaten başta fazla ödediklerini düşündükleri paranın sonradan hayal kırıklığına uğramasınlar...

 

Genelde fiyat düşüşü için yurtdışı paketlerinden daha az özellikte araçlara biniyoruz diye biliyorum. TR paketinde bu özelliklerin olmasını çok isterim. 2017 Megane 4 sedan'ın icon donanımında bulunan ekran, ambiyans aydınlatma, masajlı koltuk, ayrı paket almanıza gerek kalmadan gelen geri görüş kamerası, ekrandan ayarlanan sürüş modlarının 2017 Focus titanyumda olmaması üzücü. Donanım farkı çok büyük. Megane sedan'ın yol tutuşu; hiç yol tutmayan fluence'den sadece bir tık üstte olduğu için tercih etmezdim. Azıcık iyi olsa focus sevdamdan vazgeçirebilirdi.

05.05.2018 - 10:12 tarihinde, Anıl Erdoğan yazdı:

çok güzel bilgilendirici bir yazı teşekkürler

Philips X-treme Vision +130 kullanıyorum uzun ömürlü memnunum aman aman bir parklığı yok.  Osram Night Breaker Laser merak ettim açıkçası ?

2016 sonu gibi orijinal ampulle gece şehirler arası yolculuk riskli olmaya başlayınca 2014 model 2014 Focus 1.6 TDCİ Trend X'e yetkili serviste Philips X-treme Vision +130 taktırdım. Görüş alanı 3-5 metre anca arttı diyebilirim, biraz da ışığın renginin açılmasından gördüğüm alanı daha net görebilmeye başladım. Bu arabanın 6 ay sonra kira sözleşmesi bittiğinden dolayı başka bir focus geldi.

Bu sefer Ring H7 Xenon130 aldım. Reklamında "İngiltere'den ithal Xenon Gazlı" ve "Standart Halogen Ampullere Göre %130'a Kadar Daha Fazla Işık Ve +60 Metre Görüş Mesafesi" deniyordu. Bu ampul Philips X-treme Vision +130'dan daha iyiydi ama yine de xenon gibi aydınlatmıyordu.

Bu sefer xenon far için araştırmalara başladım. 2017 itibariyle mercedes çıkması parçalarla ve kaliteli xenon ampul/balastla yapılacak işin 2500 TL tutacağını öğrendim. Konuyu kapattım ? 

04.04.2018 - 01:12 tarihinde, okan ali yazdı:

X kişi için psikolog ararken. Tavsiye üzerine bir doktor önerdiler. Bağdat caddesinde doktor. Arayıp sorduğum zaman, genel olarak. Sekreter hanım.

 

" Seansı 45 dakika nakit 1.000 TL, kredi kartı 1.080 TL " demesiyle teşekkürler dileyip telefonu kapattım. 500 - 600 TL vermeye alıştık da. Kardeşim 1.000 TL nedir ya. Ayıptır günahtır. Asgari ücretin ortalama 1.500 TL olduğu bir ülkede, bir muayene 1.000 TL olması hak midir adalet midir ?

 

Doktor musun, tüccar mı ? Hoş insaflı tüccara da ayıp olur. Bu insafsız tüccar ayarında kişiler !

Canan Efendigil Karatay'ın facebook hesabından 7 Eylül 2017 tarihli gönderi: 800 tl değil 1000 tl. En erken randevu 2019 da.

Arz (bir insanın günde muayene edebileceği hasta sayısı) sabit, talep fazlaysa fiyatların artmaması imkansız.

https://www.facebook.com/Canan.Efendigil.Karatay/photos/800-tl-değil-1000-tl-en-erken-randevu-2019-da-canan-karatay-muayene-ücreti-ilgil/1485128601554530/

Ürün güvenliği sorumlusu (farmakovijilans yetkilisi) ünvanıma dayanarak bilgi vermek isterim.

1) İlaç nedir? Dünya sağlık örgütünün tanımına göre hastalıkların teşhis veya tedavi için kullanılan kimyasal veya BİTKİSEL ürünlere ilaç denmektedir.

2) O zaman biz ilacı ne zaman kullanıyoruz? Hastayken

3) Hastaları kim tedavi eder? Türkiye Cumhuriyeti'nde yürürlükte olan kanuna göre doktorlar. Tababet ve Şuabatı San'atlarının Tarzı İcrasına Dair Kanun. "Madde 1:Türkiye Cumhuriyeti dâhilinde tababet icra ve her hangi surette olursa olsun hasta tedavi edebilmek için tıp fakültesinden diploma sahibi olmak şarttır."

4) Ahmet Maranki gibi Endüstri Mühendisi ya da İbrahim Saraçoğlu gibi Kimyager olan kişiler prof dahi olsa HASTA tedavi edebilir mi? Hayır.

5) Bitkisel İLAÇLARIN yan etkisi var mıdır? Evet. Aynı kimyasal ilaçlar gibi

6) Bitkisel İLAÇLAR insanın ölümüne/kalıcı sakatlığına/hastanede yapmasına veya hastanede yatış süresinin uzamasına/hamileyse çocuğunun düşmesine sebep olabilir mi? Evet. Aynı kimyasal ilaçlar gibi

7) Bitkisel olanları dahil tüm ilaçları kullandırmanın yetkisi ve yasal sorumluluğu kime aittir? Doktorlara.

Okuduğunuz için teşekkürler

15.10.2018 - 21:09 tarihinde, Ümit Vaysaloğlu yazdı:

Vallahi ne yalan söyleyeyim, 6000 k ve çiftinin 180 TL’ye alınması bana çok cazip geldi. 

Osram da 6000 k 650 tl civarı. 

Ben biraz beyaz ışık istiyorum. Uzunları da  Aşağıda linkini paylaştığım ürünle ya da muadili bir ürünle değiştirip daha beyaz bir görüntü almayı istemiştim.

Philips H7 Tip Dıamondvısıon Ampül Seti 104929 https://www.hepsiburada.com/philips-h7-tip-diamondvision-ampul-seti-104929-p-HBV00000273Q5?magaza=Otovera

 

Tabi bunun yanında beyaz görüntü için Osram’ın 650 tl lik ürününden iki adet alıp 1300 tl vererek de sağlayabiliyoruz. Kulağa da pek hoş geliyor. İki ampüle 1300 tl verdim demek, o beyaz renk kadar havalı. ?

Hepsiburada üzerinden far ampulü satan otovera'dan daha önce alışveriş yaptım, iyi insanlar. Kendi sitelerinden alırsanız daha ucuz olacaktır. https://otovera.com/Diamond-Vision-H7-12972DVS2?search=Philips H7

Fakat focus'a ne marka klasik tip ampul takarsam takayım xenon far aydınlatmasına yaklaşamıyordu. Size kolaylıklar dilerim.

İletişim Bilgileri

İletişim Kanalları: (0545 517 10 10)

Beklenen Karşılık Aralığı: (38.000-40.000 TL)

Alınacak Ürün Hakkında

Merhaba. 2008-2009 model benzinli titanyum paket Ford Focus arayışım var. Bu aracın düşük kilometreli temizleri 50.000 TL.

Param kısıtlı olduğu için hasar kayıtlı araç bakıyorum. Yeter ki şasi üzerinde ve tavanda hiçbir işlem olmasın.

Ablamın bir tanesi polo, diğeri Hyundai i20 kullanıyor. i20 daha ferah, aksatırsanız bakım konusunda esnek, ayrıca zırt pırt kaza yapan bir sahibi olduğunda da ? ucuz ve kolay tamir ediliyor. Araç titiz kulanılacaksa vag grubu, hoyrat kullanıma Hyundai i20 tavsiye ederim.

Şirket aracı olarak zimmetlenen 0 km MK3,5 2017 model focus 1,5 dizel Powershift araçta, otomatik vitesten nefret etmiştim. Sürekli olarak vites yükseltip, benim kulakçıklarla vites düşürmemi kabul etmeyip (10 sn sonra bir daha vites yükseltiyordu) aracın 800-1100 devirde yürümesini sağlıyordu. Yokuşlarda bayılan (120 beygir ve 320 torka rağmen) her an stop edecekmiş gibi titreme yapan bir araçtı.

Ford yetkili servisi Asal Oto ile görüştüğümde (İstanbul Ayazağa) şanzımanın kullanılması gereken vitesin bir üstüne ayarlandığını ve bu durumun yokuşlu yollarda debriyaj balatasının yenmesine yol açtığını belirttiler, sürekli olarak sportta kullanmamı tavsiye ettiler.. Sport modda kullandığımda 2000 devir civarı vites değişiyordu ve aracın kendi gücü açığa çıkıyordu. Fakat sport modda gaz tepkileri de değişiyordu ve ben bundan hoşlanmıyordum.

Sonra firma değiştirdim (şimdi de işsizim) dsg şanzımanlı skoda octavia verdiler, araçta şanzıman olduğunu bile unuttum, işini tam yapıyordu. Arabanın kötü yol tutuşu ve güçsüzlüğü bile gözüme batmaz olmuştu. DSG'li focus çıkana kadar manuel şanzıman tavsiye ederim.

Uğur Bey merhaba. Ford focus geniş iç alanı ile meşhur bir araba değil biliyorsunuz. Bunun daha da küçük hacimli olanı sizi tatmin edecek mi dersiniz? Eşiniz hanımefendi için ideal olabilecek araç boyutlarının, sizin için uygun olamayacağı endişesindeyim. Bir de b sınıfı araçlardaki bagajların çok az hacimli olduğunu göz önüne alırsak, market alışverişi sonrası sıkıntı yaşamanız olası sanırım. 

İş icabı İstanbul içi çok araba kullanmak zorunda kaldığım için (focus MK2-MK3 ve MK3,5) benzer kazalar benim de başıma geldi. İlk mesajınızda bahsettiğiniz boyandıktan sonra araç kapılarında düzen tutmama gibi bir problem hiç olmadı. Eğer 3-5 yılda bir kaza yapıyorsanız boyatın içiniz rahat etsin. Biz firmada kaza biriktiriyorduk. 2-3 ufak kaza sonrası (çizik/ezik vs.) sonrası araç kapısı boyanıyordu. Tekrar geçmiş olsun.