Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Mertcan Çelik

Moderatör
  • Toplam İleti

    9.749
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    26

İletiler, Mertcan Çelik tarafından oluşturuldu

  1. karbon salınımı o kadar dert olsa Çin'e laf eden çok olurdu, olmadığına göre öncelik o değil 😄 

     

    Teknoloji ve verimlilik için olumlu gelişmeler olsa da emisyon filan amaçtansa sonuç olacak bence.

    Hesaplamalar doğruysa yakın gelecekte görünmüyor, özetle söylediği batarya işini filan çözsek bile enerji altyapısı kaldırmayacak ki bunun somut örneği teksastaki uzun süreli elektrik kesintisi olmadı mı zaten?

     

    https://www.instagram.com/p/Cz2VWPNN_d4/

     

    • Beğen 1
  2. Ben daha basit bakıyorum, bir pilli araç yandığında, yanması sonucu oluşan karbon salınımı ne kadar ve kaç benzinli araç bu salınımla kaç km gidebiliyor?

    Evet benzinli araçlar da yanıyor da en azından söndürülebiliyor.

     

    Zaten standart olan dünyanın neredeyse hiç bir yerinde yeterince elektrik altyapısının da üretiminin de olmadığı kısmına girmiyorum.

    Rüzgar gülleri ve güneş panelleri çok iyi de avrupanın çoğunluğunda her gün ne güneş var ne rüzgar, sürekli sıfır karbon üretecek şekilde olabileceğinden de şüpheliyim.

     

    Yeşilci olmak için gerçeklikten bu kadar uzaklaşmak bana garip geliyor.

    Ayrı geri dönüşüm filan diyorlar da Tesla'nın pillerini değiştirmek 28K dolar, hybrid'ler uzun vadede pil sebebiyle hybrid olmaktan çıkıyor, zaten amortisi çok kısa sürmüyor, şarj işi uzun ve zor, kısa şarj için gereken akım herkesi çok net etkiliyor, bunların üzerine uzun vadeli ömrü olmazsa ne anladım o işten.

    • Beğen 2
  3. 13.10.2023 - 23:57 tarihinde, Mertol Kip yazdı:

    Kime göre neye göre zor. Ben x7-250 ile daha çok uğraşıyordum. Buna bir şey olmuyorki zaten. 

    Benim denk geldiğim yuuutuber'lar bakım parça değişimi vb. işlerde çoğu japona her motor ustasının bakabileceğini ama BMW için ona özel ustaya gitmek gerektiğini filan söylüyorlardı oradan öyle kalmış aklımda da aktif kullanıp uğraşmadan bilemem tabi.

  4. 1 saat önce, H. Cenk yazdı:

    Ecocontact 6 benim volvoda var. 235 55 18 .. ilk 10 bin muhteşem . 10-20 arası idare eder. 20den sonra beni değiştir diyor. Az ıslakta hem sarıyor.  

    Focustaki pilot sport 3 leri iyi dayandırmışsın. bende 32binde mi ne tamamen bittiler. Nokian bilmemneproof almıştım. Vallahi PS3 ten çok daha fazla sürüş konforu veriyor. Yol tutuşu bilemem, araba şehir içi arabası olarak kullanılıyor. 

    Birkaç ay içinde Volvoya CrossClimate2 (3 çıkarsa 3)  almaya düşünüyorum. bakalım hediyesi kaç para olacak. Uygun fiyatlı veren yer bilen varsa söylesin alıp depoya atayım. .

    Ben cross climate'dan Hankook Kinergy 4S2'ye geçtim daha ucuz diye, lastikcim'den aldım, anlaşmalı yere teslim ettiler, gidip montajını yaptırdım. Uzun yola da gittim 3-4 kere, aman aman bir fark olmadı bence.

    Tyrereview'de de benzer zaten performansları. Islakta hiç denemedim ama.

    Haziranda almışım 6k yapıştırmışlar 😅

    image.png.f56ecb72638eb89027ef8bdb643ed0cd.png

    benimki 2300 cross climate 2860 şu an

    https://www.lastikcim.com.tr/otomobil/taban/205/yanak/55/jant_capi/16/mevsim/4m/order/fiyat-desc/

     

     Yaani en az 2 yıl kullanacak olsak yılda 500-1000 tl para değil şu an ne kadar önemli bilmiyorum.

  5. Geçen arkadaş sordu aradım yamaha bayisini nmax için, seneyi kapattık dedi :hmm:

    Önünden geçtiğim küçük büyük tüm galerilerde de 10 araba varsa 3-5 tane de motor var

    Az yakıyor trafik derdi yok, gerçi kasko ücreti çook ve çalınma riski de çok da, onlara rağmen hala tercih edilir her türlü.

    • Beğen 1
  6. 16 saat önce, Murat Kav. yazdı:

    Herkes olması gerektiği gibi, en sağda giderse, ancak sollama gerektiğinde sola geçerse sorun olmaz belki. 4 şeritli kuzey Marmarada, en boş şerit, en sağ şerit oluyor. Ticariler ve otobüsler tın tın üçüncü şeritte yol alıyorlar. Bu hızlarda bizde bir şey çarpmadan devam etmeleri epey zor.

    Tr'de en sağdan gitmek tabu zaten, orta şeritten hiç şerit değiştirmeden gitme eğiliminde olan büyük bir güruh var maalesef. 4 şeritli yolda 2 şerit aynı hızda giderek tüm trafiğin içine ediyorlar ve umurlarında değil :boom:

  7. Şimdi, Ogün Özemre yazdı:

    Ben uğraşmayı çok seviyorum böyle işlerle. Bişeyleri değiştirmek sökmek takmak tamir etmek hobi gibi benim için. Bide sanayiide ustalarla uğraşma kısmı var. Ustalara dert anlatıp naz çekene kadar kendi göbeğimi kendim keserim diyorum. 

    Gaaayet mantıklı abi de bu işin sonunda ekipmana bir karavan parası verme sonra :kıhkıh: :aman:

     

    Ha benim de hayalim lift'i amerikanyadaki gibi kapalı garajda lifti olan arkadaşlarım olsun, arabayı kurcalama işlerini basit bakımı filan orada yapalım da, hayaller hayatlar 😅

  8. Günaydınlar

    1 saat önce, Ogün Özemre yazdı:

    Günaydın arkadaşlar herkese iyi haftalar. 

     

    @Burçin Denizalp

    Eski 750lik dingil 25 kg. Yeni dingil 52 kg. Normalde kalkıyor ama karavanın altına yatınca halter kaldırıyormuş gibi oluyor. Bide çevirerek yerine sokmak gerekiyor. Baya bir kas gücü gerektirdi. Yetmedi gücüm. Eski dingili tekrar geri taktım. Sanayiiye götürüp taktıracağım artık. 

     

    IMG_20230819_163659.jpg

    IMG_20230819_163713.jpg

    abouw zor iş valla abi, zahmetli

    • Beğen 1
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.