Erhan Er.

Skytrax değerlendirmelerinde bir dönem "Dünyanın En İyi Havayolu Şirketleri" arasında gösterilen Türk Hava Yolları, 2015 yılında bu alanda 4'üncü sıraya kadar yükselerek en büyük başarısını yakalamıştı. Türk Hava Yolları bu başarısının ardından 2016 yılında 7'inci bir sonraki yıl ise 12'inci olmuş geçtiğimiz yıl ise 18'inci sıraya gerilemişti.

THY, Skytrax 2019 "Dünyanın En İyi Havayolu Şirketleri" sıralamasında 27'inci sırada yer aldı.

Öte yandan Türk Hava Yolları "Ekonomi Sınıfında En İyi İkram Sunan Şirketler" kategorisinde ise Emirates, Lufthansa ve Qantas Airways gibi şirketleri geride bırakarak kendine 7'inci sırada yer bulurken, "En İyi Business Class" kategoreisinde ise 14'üncü oldu.

Geçtiğimiz yıl organizasyonda ilk kez boy gösteren ve En İyi Bölgesel Havayolu şirketleri arasında 17'nci sırada yer alan Atlasglobal ise büyük bir sıçrama yaptı. Şirket bu alanda Yunanintan merkezli Aegean'ın hemen ardından kendine Avrupa'da 2'nci sırada yer bulurken tüm dünyadaki bölgesel havayolu şirketleri arasında ise 10'uncu sırada yer aldı.

Skytrax tarafından yapılan değerlendirmede Pegasus "Türkiye'nin en iyi düşük maliyetli havayolu" SunExpress ise geçtiğimiz yıl olduğu gibi "Türkiye'nin en iyi tatil havayolu şirketi" ödüllerini kazandı.

©AirportHaber.com

@Worldairlineawards.com

Not: Sonuna kadar izleyin

“Resmi Gazete'de yayımlanan karara göre, 16 yaş ve üzerindeki otomobil, panelvan, minibüs, otobüs, kamyonet, kamyon, tır çekicisi cins araçların ihraç edilmesi veya hurdaya çıkartılmasına bağlı olarak aynı cins yeni bir aracın ilk iktisabında tahakkuk eden ÖTV'nin terkin edilecek üst sınırı artırıldı.

İndirim miktarları yeni aracın ÖTV matrahı 70 bin liraya kadar olanlarda 10 bin liradan 15 bin liraya çıkarıldı. Matrahı 70 bin lira ile 120 bin lira arasında olan araçlar için terkin edilecek ÖTV 12 bin lira oldu. 

Yeni aracın ÖTV matrahı 120 bin lirayı aşanlarda ise söz konusu indirimi kaldırıldı. Daha önce matrahı 80 bin lirayı aşan araçlarda 3 bin lira ÖTV indirimi uygulanıyordu.”

Kaynak:

https://m.haberturk.com/hurda-aracta-otv-indirimi-10-dan-15-bin-liraya-cikti-2492269-ekonomi

Yeni A180d Sedan / Hatchback

Style 253.200 TL / 246.600 TL

AMG 301.400 TL / 289.200 TL

Yeni A200 Sedan / Hatchback 

Style 246.100 TL / 233.000 TL (A180)

AMG 294.600 TL / 281.300 TL

27.05.2019

Otomotiv Distribütörleri Derneği 11 Haziran 2019 Basın Özeti

http://www.odd.org.tr/folders/2837/categorial1docs/2460/BasinBulteni%20-%2011%20Haziran%202019.pdf

BasinBulteni - 11 Haziran 2019.pdf

Courier’a fiesta gibi 1.0 otomatik kombinasyonu yakışırdı. Temenni olarak buraya not düşeyim

3 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

Hibrit olması sebebiyle olabilir mi? ? 

Eski kasa hibrit yokken de 429 litreydi ?

Aracın ağırlığını göremedim ama kugadan ağır değildir. Kuga’da 1.5 dizel otomatik seçeneği varken bu arabaya niye koymuyorlar enteresan. 

Ayrıca bagajı 403 lt yapmak için özel bir çaba mı sarfediyorlar acaba

İnsan hiç görmediği bir kişiye nasıl bu kadar özlem duyabilir...

Servis 75 Ah mutlu akü için 1050 tl istemişti, piyasada varta 675 tl idi. Bir ay önce.

Juri yılın otomobilini seçerken adaylar arasında TR’de üretilen bir model varsa duygusal davranıp daha yüksek puan verdiklerini düşünüyorum. 2017 yılında megane sedan, 2019 yılında toyota corolla...

Hyundai iqonic değilmiydi ilk mesaj değişti mi

Arabayı servise götürdüm bir cihaz bağlayıp baktılar, akünün değişmesi gerektiğini söyledi eleman. İndirimle ford orjinal ürünü diye mutlu üretimi aküye 1050 TL fiyat çekti.

Ordan çıkıp varta yetkili bayiine gittim, aküde sülfatlaşma olabilir, akü bir gün bizde şarjda kalacak dedi. Geçici akü taktı. 1 gün sonra kendi akümü almaya gittim. Bağladığı cihaz sülfatlaşma tespit etmemiş. Aküyü şarjdan çıkardı ve ölçtü 12,5 Volt gösterdi araca taktı 12,2 volt civarına düştü. Bu esnada ben test menüsünde 12 volt gördüm. Çalıştırdık durdurduk derken ölçü aletinde 12 volt, test menüsünde 11,8 volta düştü. Başladığımız yere döndük. Biraz kullan olmazsa aküyü değiştiririz dedi. Varta sıfır akü 675 TL bu arada. Akü voltajı normal olabilir mi dedim. Aynı araçla kıyaslamak lazım dedi. Ordan ayrıldım, 1,5 yaşında aynı araca sahip bir arkadaşımın sabahtan beri duran aracını hiç çalıştırmadan test menüsüne baktık akü voltajı 11,5 volt görünüyor.

Bu durumda onun akü de mi gitmiş yoksa benim akü de mi sağlam?

Bir saat önce, Mustafa Nartkaya yazdı:

Zor çalışıyor derken,
ne gibi zor çalışıyor.
Bilgim olsun da, aynı durumla karşılaşırsam
tedbir alalım diyorum.
Neticede model yılları aynı.
Arabayı aldım alalı, tek marşla çalıştı.

Tek marş derken? Engine start düğmesine bir defa basmam yeterli oluyor çalışması için ama sanki voltaj düşük te zorlanıyor gibi bir his uyandırıyor. Nasıl ifade ederim bilmiyorum. Marş süresi daha uzun gibi sanki.

2 saat önce, Mustafa Nartkaya yazdı:

Yeni akü taktığınızda ilk çalışma normale dönerse dediğiniz gibi sebep aküdür.
Şu anki voltajı düşük gibi.
Arada uzun yol yapmıyorsanız, 

akü şarj olma imkanı bulamıyor da olabilir.

Bu sabah tekrar baktım 11,3 volt. Son bir haftada 1900 km yol uzun yol yaptım. Ölçüm sonuçları bu yol sonrasına ait

8 saat önce, Mustafa Nartkaya yazdı:

2015 Model araba için akünün ömrünün bitmesi anormal değil mi?
Motorun geç çalışması başka nedenden olabilir mi?

Akü voltajı 11,7 volt çıkınca başka bir neden aramadım açıkcası

Benim akü bu

17.11.2017 - 10:11 tarihinde, Cem Boneval yazdı:

Voltaj düşük ama akım iyi demek ki.

Benim aklımda kalan değerler:

12,6 V %100

12,5 V 85% 

12,3 V 50% 

11,9 V Riskli

10,7 V Ölmüş

Bunlar motor çalışmazken ki değerler, çalışma esnasında 13,7-14,7 arası oynar.

Ama tabii önemli olan marş motoru çalıştırma için akım çektiğinde voltajın ne kadar dayanabileceği.

Araba son günlerde geç daha uzun marş basmaya başladı. Bugün çalışmaz iken test menüsünden akü voltajının 11,7 volt olduğunu gördüm. Bu durumda riskli durumun altında. Servise akü fiyatını 1.190 TL dedi. Üzerindeki akü Varta. Kendi sitesinden aracı seçtiğimde uygun akü aşağıdaki gibi. Yaşadığım şehirde birkaç yere soracağım yakın fiyatlar bulursam dışarda değiştircem, bulamazsam internetten alıp kendim değiştirmeyi planlıyorum. 

https://www.tr.varta-automotive.com/tr-tr/battery-finder?type=pc&year=2015&make=36&model=9155&engine=107885&etn=570+901+076|575+500+073|&rec_etn=575+500+073|&ss_etn=570+901+076|575+500+073|&literal_search={"type"%3A"Binek+Araç"%2C"year"%3A"2015"%2C"make"%3A"FORD"%2C"model"%3A"FOCUS+III"%2C"engine"%3A"1.5+TDCi+(88+kW+%2F+120+PS)"}

https://www.hepsiburada.com/varta-12v-75-ah-e46-blue-dynamic-efb-start-stop-oto-aku-pm-HB000007V508

Valla teşekkürler.Aynı şeyi şunun için yapmaya çalışıyorum ama web servis şartnamesi imzalamak gerekiyormuş

https://seffaflik.epias.com.tr/transparency/service/market/day-ahead-mcp

Excel’de visual basic uygulamalarını rutin rapor işlerini kolaylaştırdığı için sıkca kullanıyorum. Excel ile yapılabileceklerin ucu bucağı yok. Sorum şu:

Webden veri al özelliği ile bir internet sitesinden döviz kuru verilerini çekmek istiyorum. Sitede tarih seçici var. Default olarak bugünün verilerini gösteriyor. Dolayısıyla veri aldığımda bugünün verilerini alıyor. Ancak ben, örneğin birkaç gün önceye ait verileri çekmek istiyorum. Power Query ile yapmaya çalıştım ama beceremedim...

https://www.tcmb.gov.tr/kurlar/kurlar_tr.html

3 dakika önce, Hilmi Solak yazdı:

Thy de durdurmuş bakalım süreç nasıl işleyecek

Radardaki verilire göre İstanbul'dan Londra'nın Gatwick Havalimanı'na ve Birmingham'a, Nouakchott'a, İstanbul'dan havalanan Boeing 737 Max 8'lerin havadan geri döndüğü bilgisi paylaşıldı. 

Havadan geri dönmelerin, Türk Hava Yolları'nın, filosunda bulunan Boeing 737 Max 8'leri yere indirme kararından kaynaklandığı öğrenildi.