Jump to content

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 02/04/2019 in all areas

  1. 6 points
    Her yerde kilitleyip açmıyor musun arabayı? Gece geç vakit geliyorsun, sabah erken gidiyorsun, hastaneye gidiyorsun vs vs... Sevmediğim işler.
  2. 3 points
  3. 3 points
    Gereksiz kere gereksiz buluyorum her yerde zart zart korna çalmasını.... Tahmin ettiğim kadarıyla focccus #147'de Audible Mislock Feedback olması lazım. Mevcut değeri 04 yapmışlar.
  4. 1 point
    Sadece sıcaklığı sesle kontrol edebiliyorsun. Başka komut yok sanırım.
  5. 1 point
    Eski denilip açıklama yapmayınca haliyle 1 nesil önce ve benzer kasa olarak algılıyor insan, ben de doğru araştırma yapılması için tam açıkladım. Aksi halde havaya yazılmış oluyor bilgiler, ben olsam böyle boyut ve Newton ile oynamam ne ise öyle alırım ki zaten tüm özelliklerde ucuz versiyon piyasada var kasa alternatiflerine gerek yok.
  6. 1 point
    Yok öyle degil bugun tam denedim. Kapiyi anahtarla kilitlersem alarm aktif olmuyor. kumandayla kilitleyince aktif gereksiz yerede calmaz cunku darbe sensoru yok yanlizca kapi bagaj falan acilinca dortlulerle beraber korna kesik kesik caliyor. --2 dakika sonra eklendi-- Yok kerem hocam. Kapiyi acinca korna calmiyor kilitleyincede calmiyor kitleme tusuna cift basinca caliyor. Yani zevke kalmis artik calmasi bide kapi tam kapanmamissa 2 defa korna caliyor video daki gibi yani
  7. 1 point
    Son dakika haberi: Benzine bu gece yarısından itibaren 6 kuruş zam gelmesi bekleniyor. LPG fiyatlarında da 14 kuruş artış öngörülüyor. şu mazottaki istikrar hiç bişeyde yok valla
  8. 1 point
  9. 1 point
    Merhaba arkadaşlar, Forumda yeniyim ve bir Ford sever olarak foruma bir arıza ile ilgili giriş yapmak istemezdim. Umarım bu ilk ve son olur ve devamında da her daim güzel haberleri paylaşmaya devam ederiz. Yaklaşık 2 ay önce 2011 Model Mondeo Titanium 2.0 Tdci aldım. Aldığımda ESP ışığı yanıyordu ve aldığım kişi direksiyon kılıfını değiştirdiğini ve sonrasında direksiyonda açı sensörü arızası verdiğini söyledi. 300-500 lira civarında maliyeti olduğunu söyleyerek toplam rakamdan bunu düştük. Ben de buna çok takılmadan aracı satın aldım. Henüz yaptırmadım bu şekilde kullanıyorum. Bu hafta başı hafif rampa yukarı çıkarken araç 3. vitesten 4. vitese geçerken zorlandı ve 4 e geçtikten sonra ekranda önce motor arıza uyarısı çıktı ardından vites kutusu servisi gerekli dedi ve aracın çekişi düştü. Kenara çektim stop ettim ve tekrar çalıştırdıktan sonra uyarılar gitti ama arabada ciddi anlamda güç kaybı oldu ve iş yerine kadar öyle gittim. Aynı gün öğlen sanayiye giderek makineye bağlattım ve vites ile ilgili herhangi bir arıza kodu çıkmadı. Direksiyon açı sensörü ve turbo ile ilgili bir arıza çıktı sadece. Sanayiye giderken araç güç kaybı yaşamadı normal hızında gitti. 2-3 gün sonra yine vites kutusu arızası verdi. Tekrar güçten düştü ve en son bugün 2 kere daha verince iyice canım sıkılmaya başladı. Makineye bağlatınca bir şey çıkmıyor ustaya götürsen net bir şey söyleyemiyorlar. Varsayımlarla konuşarak (anlamadığım için) oraya bakarız şuraya bakarız para almaya çalışıyorlar ve 1 haftada makineye bağlatmaya sırf 200-300 lira harcadım. 10 gün kadar önce led ampül taktırmıştım (taktıktan sonra sürekli ampül arıza ışığı yanıyordu) belki ondandır diyerek bugün normal ampülleri taktım. Ama yine akşam yolda giderken vites kutusu arıza verdi. Arıza verdikten sonra aracı durdurup hemen yola devam edersem güç kaybı çok belirgin oluyor. Aracı park edip yarım saat, 1 saat sonra tekrar yola çıkınca araç normal gücünde gidiyor. Sonuç olarak aldığım araç bir performans aracı ve bu durum beni arabadan soğuttu. Bu durumda ne yapmamı önerebilirsiniz. Aklıma ilk gelen acaba baskı balata değişimimi yapsam. Şanzıman ustasına gitsem anlamadığım için 3000-5000 tl ile de çıkmak istemiyorum belki çok daha ucuza halledilebilecek bir şey için. İnanın gece uyuyamaz oldum düşünmekten. Resmen kafayı yiyeceğim.
  10. 1 point
    Anahtarsız giriş ve çıkış ile komutlarda korna çalmıyor, sadece kumanda ile açıp kapamada korna sesi var. Öğrendiğimde beğenmiştim
  11. 1 point
  12. 1 point
    Transitlere ids ile yapılıyorda, C-max ve focuslarda yok maalesef.
  13. 1 point
    Maalesef klimayı ''Kuş serisi'' usülü çalıştırıyoruz. (Pek klima açmıyorum) Ön cam ısıtmayı klimadan çok kullanıyorum.
  14. 1 point
    +9999 Bas ses komuta devam et. Telefon bağla vs uzun hikaye, arayüz gerçekten çok başarılı oluyor.
  15. 1 point
    Orjinal navide avrupada trafik bilgisi var. Ayrıca istediğin an gözünün önünde harita olması bence çok güzel. Telefonla uğraşmıyorsun. Ben otosanın mantığını anlamadım. İnatla navi getirmiyor. Ama ben çevremden biliyorum, navili isteyen çok insan var. Ayrıca işin görsellik tarafı var. Navisiz sync 3 ana ekranı gerçekten çok başarısız.
  16. 1 point
  17. 1 point
    Modul falan yok elm cihaziyla 2 dk da aciliyor. Pek anlamadigim icin nasil yaptigini bilmiyorum. Titanium olmasi sart degil benim arac 2015 style mca kasalara oluyor sanirim. Korna selamlama +alarm acildi.
  18. 1 point
  19. 1 point
  20. 1 point
    Yeni benzinli atmosferik hakkında bir test paylaşım yorum yok mu? LPG ciler için tek çare olan bu motor eski ile kıyaslanmalı..! Sayın yetkililer size sesleniyorum
  21. 1 point
    Cevizli kabak tatlisi ev usulu..
  22. 1 point
    Jant yamulmuştur, lastik balon yapmışır, balansı yapan ne yatığını bilmiyordur. Olasılıklar bunlar... Titreşimsiz direksiyon elbette mümkün.
  23. 1 point
    Sargı eğerki yeri oynadı ise çöp oluyor. Ve açı hatasını veriyor. Sargıyı yerine getirme ihtimali milyonda bir maalesef.
  24. 1 point
    Bugün Zara'dan(Sivas) 6.20 den mazot aldım. Benzin daha ucuzdu. Demekki yeni Türkiye'nin akaryakıt fiyatları böyle olacakmış. Ben eski Türkiye'yi istiyorummmmmmm. Küfür küfür...
  25. 1 point
  26. 1 point
    Eskiden okullarda vergiler; yol, su, elektrik ve köprü olarak geri döner diye öğretiyorlardı. Şimdi köprüler, elektrik, su ve yollar vergi olarak geri dönüyor. Bu işte bi terslik olduğu aşikar.
  27. 1 point
    Sabah 9 da PedalON Bisiklet Derneği üyelerine pompayla teknik destek
  28. 1 point
    o kadar garip değil, daha önce bir focusa cc taktım onda böyle bir şey olmadı ama sargıyı söküp taktılarsa yapar. aynı şey A4te var şuan, CC için kol sargı vs komple değiştirdim aynı şekilde ESP ve direksiyon arızası veriyor. Sargıyı neden söksünler ki dersen o garip, bilmeyen biri yapmış olabilir yada direksiyonu sökmeye çalışırken bozmuş olabilir.
  29. 1 point
    İletişim Bilgileri İletişim Kanalları: Mesaj Alınacak Ürün Hakkında 2014-2015 model yılında, makyajlı kasa 1.6 TDCI manuel üniteye sahip, yukarıda da belirttiğim gibi Titanium donanım seviyesine ek olarak başta Tekno paket ve adaptif bi-xenon dinamik far sistemi olmak üzere, sunroof ve navigasyon peketi de içeren, boyasız, değişensiz, tramersiz maksimum 35 bin km ve daha altı km ye sahip FÜME diye bilinen Manyetik gri Ford Focus araç arıyorum, zaten o model yılına sahip çoğu araç bu renk gelmiş elbette farklı renklerde mevcut. Elinde olan yahut yakınında olup satmak düşüncesi olan arkadaşlar var ise, bana mesaj bölümünden ulaşabilirler. Telefon numarası verebilirseniz tarafınıza dönüş yaparım, Bu kriterlerde araç bulmak zor olduğundan dolayı foruma başvurdum. Anlayış, ilgi ve alakanıza şimdiden teşekkür ederim. Herkese kolay gelsin.
  30. 1 point
    Seçimlerden sonra şehvetle yapacaklar :))
  31. 1 point
    Bu fikri uygulayan işletmeler halihazırda mevcut Yakup Bey. Ancak bunun için hem personel sayısının hem de yıkama istasyonlarının sayısı önemli hale geliyor. Örnek vermek gerekirse yoğun zamanda konu prosesi gerçekleştirmek için benim işletmemde en az 4 arkadaşa ihtiyacım var. Ancak yoğun saatler maalesef süreklilik arz etmediği için 4 kişi çalıştırdığınızda maaliyetler çok yükseliyor ve şu anki hacimle bunu karşılama imkanım maalesef yok. İleriki dönemlerde inşallah bu yoğunluğa kavuşursak benimde aklımdaki iyileştirmelerden bir tanesi bu konu.
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00



Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Privacy Policy.