4 kasa almayı düşünüyorum 

1.5 ti- vct mi 1.5 ecoblue mi  Önerirsiniz çoğu yerde okudum dizellerinde kronik problemler mevcut benzinli olan versiyonunu alsam tek sıkıntısı yakıt tüketimi mi yoksa performans olarak çok büyük farklılık mevcut mu 

Yıllar önce foruma sorduğum bi soru vardı, ESP müdehale ettiğinde frenle arkaya haber verse fena olmaz mı diye, bunda koymuşlar beğendim olmasını. 

NOT: Focusun hepsi mi torsiyonlu? Hangilerinde ne var? gibi soruların yanıtı için sizi buraya alalım, yanıtı süspansiyon bölümünde ayrıntılı şekilde verilmiştir. https://fcstr.com/Mk4BoyutGuc

Michelin Pilot Sport 4 - 235/40 R18 95W - Hız 83 km/h

Kesinlikle birebir kıyaslaması yanlış olur (Lastik ve hava şartı çok önemli) ancak fikir verebilir.

AWD Focus RS mk3

Michelin Pilot Super Sport  - 235/35 R19 Y - ~Hız 82 km/h

Torsiyonlu Golf

Michelin Energy Saver - 205/55 R16 91V - Hız 76 km/h

Bağımsız GTI

Pirelli PZero - 225/35 R19 88Y - ~Hız 75 km/h

Bağımsız civic

Bridgestone Turanza ER33 - 215/50 R17 91V - Hız 76 km/h

Torsiyonlu Focus ile aynı yapıya sahip Fiesta ST

Michelin Pilot Super Sport - 205/40 ZR18 86Y - Hız 80 km/h

Bağımsız 1 serisi

Bridgestone Potenza S001 RFT 225/45 R17 91W - Hız 77 km/h

Bağımsız i30

Michelin Primacy 3 225/45 R17 91W - Hız 76 km/h

Torsiyonlu Megane GT 4Control

Continental ContiSportCon. 5 225/40 R18 - Hız 77 km/h

Tosiyonlu 308 - gayet iyi

Michelin Pilot Sport 3 - 225/40 R18 92W - Hız 82 km/h

Bağımsız eski A

Continental ContiSportCon. 5 225/40 R18 - Hız 75 km/h

Torsiyonlu Audi A3 

Hankook Ventus S1 Evo2 225/40 R18 92Y - Hız 76 km/h

Bağımsız Mazda 3 - Artık bu da eskidi, ayın 30'unda yeni 3 çıkıyor o da torsiyona geçiyor.

Michelin Pilot Sport 3 - 215/45 R18 93W - Hız 76 km/h

Foruma yazılan yorumlar kuşkusuz ayrıca dikkate alınacaktır, eksik etmeyin derim ?

Güncelleme: İstanbul'da 170 km daha yol alındı işte yeni yorumlar: https://www.focusclubtr.com/topic/17413-yeni-ford-focus-15-ecoblue-8-ileri-otomatik-test-sürüşü-neler-değişti-2018-2019/?do=findComment&comment=489670

Video

Bu yazıda ise nispeten daha düşük donanımlı sedan Titanium'da yakından bakmıştık.

https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-ford-focus-sedan-mk4-on-inceleme/
 

Şimdi Lansmandan Notlar

• 2-3 alıştığımız donanım ve kişiye bağlı tasarım dışında arabada genel olarak eksi bir şey yok araba bir paket olarak gayet iyi. 
• Hem yeni otomatik vites tasarımı hem de yardımcılar dolayısıyla araç artık bırak ben gideyim der gibi, yani sürücüye düşen zevk detayları çok yok. D'den R'ye geçerken bile araba sizi sakinleştirmek zorunda kalıyor. 
• Yeni şanzıman ve motorun tüketim zaafiyeti kesinlikle yok eskiyi aratmaz ve yer yer daha az tüketebilir. Geçişlerde gaza basmasanız dahi düşüşlerde hissedebiliyorsunuz özellikle S modunda. Motor sesi eskisi gibi, dizelin hafif zırıltısı hala var.
• Vites değiştirme kulakçıkları ile vites düşürme, yükseltmeden daha hızlı yapıyor yani aracın vites düşürmesi aktif. Motor gürültüsü ve yol gürültüsü yeni lastiğe rağmen eskiye benzerdi, aynı yolda ve şartta kullanmadıkça bunu yorumlama zor ama bence MCA dahil zaten iyilerdi. SLA ile daha iyi olacaktır onun izolasyonu daha iyi. Rüzgar sesi 120 ile başlıyor 140 sonrası belirgin hale geliyor. 
• HUD umduğumdan daha güzelmiş o varken gözün kadranı aramıyor
• Şerit ortalama sistemi ile şerit takip çok daha hoş olmuş, daha fazla güven veriyor.
• Adaptif Hız sabitleme yukardaki sistemle birlikte gayet iyi işler çıkartıyor bunun bol bol videosunu çekeriz. Trafikte dur kalk yapıyor. Tabela okuyup hızını ayarlayabiliyor. 
• Oturma pozisyonunda, ekrana erişmede vs sorun yok her şey el altında.
• Arkası ciddi anlamda geniş, özellikle artan omuz açıklığı ferah hissetiriyor
• Bagaj yeni haliyle gayet geniş ancak B&O törpülüyor ayrıca ses sistemi bu opsiyon olunca uçup kaçmıyor, bence almaya değmez.
• Otomatik park "2" artık pedal kullanımını da ortada kaldırıyor. Yavaş yavaş araba elden kayıyor tehlikenin farkında mısınız? ? 
• İlk gördüğüm sedanın (linkteki) bagajındaki bazı çirkin detaylar devam ediyor (eğilince gözüken) ancak yan kaplama halısı bu sefer yerine oturtulmuş, elinle zorlamazsan çıkmaz yerinden bu haliyle mükemmel olmasa da OK.
• Gözlüklük ve güneşlik içindeki aydınlatma panoramik cam tavan ile geliyor
• Thor'un çekici LED far ülkeye gelmeyecek. O sabit LED'di malum.
• Sedan ST-line diye bir seçenek yok.
• Titanium'daki jantın değiştirilmesi yönünde oldukça fazla baskı yapıldı, mümkün olduklarında bence değişirler.
• Ford PassConnect, henüz çok kısıtlı ülke için gerekli şartları sağlıyor. BTK vs bir sürü detayı varmış izinlerle alakalı bunlar sağlanınca -Avrupa'ya bağlı- ülkeye gelebilir.
• Orta konsoldaki yumuşak dizlik, gelmiyor.
• Şu an ST-Line donanımında manuel vites düşünülmüyor.
• Göğüsteki Titanium ile gelen açık renk kaplama, aslında EU Titaniumuna ait değil onlarda daha koyu benekli bir tasarım var. Zaten fazla zıtlık oluşturduğu için kötü duruyor. Bunun değişme ihtimalini sordum, böyle gelecek dendi bu da bir paketmiş.
• Devam ediyorum.

Herhangi bir test aracından tüketim ekranı. Bunu bilerek çektim sürekli denenen bir araç olması sebebiyle.

Detayı gördünüz mü? Ne yapmış Fört ? 

Dinamik led alınca sedan

SW - SLA 

SW bagaj - askı ve koltuk yatırma

Wagon'a elektrikli bagaj kapağı eklendi 

Tekrar SW SLA

Sedan/HB torsiyon

Geri vitesler beyaz LED, ancak fren ve sinyaller ampül

Bu açıdan her şey çok iyi

Jantlar güzel ve standart. Bu kombin ile araba konforsuz değil. Tabi ki bir 16" konforu yok ancak rahatsız etmez.

Wagon ST-Line

Yok canım ne Volvosu ? 

SUV mu Wagon mu bu şimdi? ? 

Gözlere cila

Mutlu son  

@H. Cenk ve @Gürkan Çakıroğlu abi sayesinde yıllardır istediğim bir şeyi yaptık ? Çok teşekkür ediyorum. 

Sonuç için iyi seyirler. 

Görseller ve fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/focus-mk4-ile-focus-mk3-dizel-otomatik-yakit-testi/

Buyrunuz: https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-ford-focus-sedan-mk4-on-inceleme/

Alıntı

Malzeme seçimleri de iyi ancak bazı yemek sunumlarında tabak/yemek süslenir ve algı yükseltilir ya işte bunda o yok. Şef unutmuş. Otosan da üstüne çiçek ekmiş, ambiyans aydınlatmayı buna eklememiş olmuş mu sana standart yemek!